Juice Charger Me 1/11KW

SAP  OPLADER mij 1- Beste prijsgarantie  uitverkoop

Nu verkrijgbaar! Levering binnen 2-4 werkdagen

Aansluiting en besturing/lastmanagement mogelijk. Houd er rekening mee dat de verpakking licht beschadigd kan zijn. Goederen zijn geteste B-goederen

SAP  OPLADER  mij

De compacte, stijlvolle wallbox voor elk budget.

Het datablad en een uitgebreide uitleg van de functionaliteiten vindt u hier hier.

Het SAP  OPLADER  Ik ben binnen no time verbonden. Het apparaat is in de fabriek vooraf geconfigureerd en kan door de klant direct worden gebruikt. Er zijn geen aanvullende instellingen nodig.

Als een van de eerste wallboxen, de JUICE  OPLADER  me is standaard ontworpen voor “Plug and Charge”, de toekomstige laadstandaard in alle Europese landen en daarbuiten.

De JUICE CHARGER me wordt ondersteund door KfW-subsidie ​​(DE) (indien nog beschikbaar) en is ideaal voor de garage thuis, een privé parkeerplaats of een carport. Als enkel laadstation in de particuliere sector is een stroomaansluiting voldoende.

Als kleine, eenvoudige en goedkope variant is het ook geschikt voor parkeerplaatsen van hotels, golfbanen/tennisbanen/fitnesscentra. Door de flexibiliteit is het ook interessant voor parkeergarages en wagenparkeerplaatsen.

Voor gebruik met laad-/belastingsbeheer heeft de JUICE het volgende nodig:  OPLADER  Ik heb alleen een LAN-verbinding. Ontgrendelen, aansluiten, opladen: in het openbaar verkeer kunnen auto's via RFID worden ontgrendeld zonder “plug and charge”.

Het SAP  OPLADER  ik ben …
... een "plug-and-play"-apparaat: het laadstation wordt af fabriek compleet voorgeconfigureerd geleverd en is direct klaar voor gebruik, zonder dat er verdere instellingen nodig zijn.
… voor auto’s die geschikt zijn voor “Plug and Charge” met de ISO  15118 standaard. Nadat u de laadconnector in de voertuigaansluiting hebt gestoken, start de JUICE  OPLADER  me is ontgrendeld en begint te laden.
… voor alle andere voertuigen is uitgerust met een RFID-lezer en wordt geleverd met twee voorgeprogrammeerde RFID-kaarten.
… ontworpen voor master-slave-werking van twee tot 250 eenheden. Eén apparaat is verantwoordelijk voor de gelijkmatige verdeling van het beschikbare vermogen over alle andere stations. Het omnidynamische laad-/laadmanagement smartJUICE biedt echter meer flexibiliteit, bijvoorbeeld door de mogelijkheid om individuele voertuigen te prioriteren.
… al uitgerust met de gestandaardiseerde interfaces (Modbus/TCP, Modbus/RTU, EEBUS) voor de nieuwste generatie slimme huizen. Dit maakt het bijvoorbeeld mogelijk om op te laden met elektriciteit uit de eigen PV-installatie of via externe lastregeling.
… geschikt voor binnen- en buitengebruik dankzij IP54 en zeer schokbestendig volgens IK10.
… kunnen aan de muur worden bevestigd of – afzonderlijk of in paren – vrijstaand op een apart verkrijgbare stele worden gemonteerd. Voor wandmontage wordt een beugel voor de voertuigkoppeling Type 2 meegeleverd. Een stele voor vrijstaande installatie is apart verkrijgbaar.

Waarom heb je de JUICE CHARGER nodig?

• Voor prijsbewuste gebruikers die geen concessies willen doen aan design en functionaliteit.
• Voor eenvoudig opladen via “Plug and Charge”, de huidige en toekomstige laadstandaard.
• Voor een gebruiksvriendelijke bediening binnen en buiten. Geen onleesbaar display, maar drie kleurrijk verlichte iconen geven de actuele status weer.

Technische specificaties

Afmetingen: Hoogte 240 mm, breedte 240 mm, diepte 120 mm
Kabellengte: 5 minuten
Gewicht: ca. 6,5 kg (inclusief oplaadkabel)
ingangsstroom: 230 V, 6 – 32 A (1-fase) AC of 400 V, 6 – 32 A (3-fase) AC
Uitgangsvermogen: 22  kW (32 A, driefasen); gereguleerde versie voor KfW-financiering: max. 11 kW (16 A, driefasen)
Materiaal, kleur: Frame geborsteld chroomstaal, frontpaneel zwart UV-bestendig polycarbonaatglas
Verbinding: repareren, uit te voeren door de elektricien
CE-conformiteit: IEC 61851, IEC 61439-7, EMC RoHS / IEC EN 50470, EMC RoHS (voor optionele MID-compatibele meter)
beschermingsklasse IP54, IK10
FI-veiligheid: RCD DC 6 mA, AC 30 mA – temperatuurbewaking
Koppeling aan de voertuigzijde: Type 2 (IEC 62196)