Fin novembre, Teslas Cybertruck a été présenté et les 10 premiers véhicules ont été remis aux clients. Nous avons écrit dans cet article à propos de Tous les détails du Tesla Cybertruck . Dans l'article suivant, nous résumons tout et répondons aux 10 questions les plus fréquemment posées et plus encore.

Tesla n'a pas annoncé lorsque vous souhaitez vendre le Cybertruck en Allemagne et dans l'UE.

Ce ne sera pas non plus une priorité absolue pour Tesla, car le modèle lui-même avec lequel les dimensions sont toujours conçues pour le marché européen et Tesla n'espére pas pour des ventes élevées.

Vous pouvez également vous demander si le Tesla Cybertruck sera jamais vendu en Europe.

Il n'y a actuellement aucune information à ce sujet, mais l'approbation du ramassage Elektro ne sera pas facile et Tesla doit effectuer des ajustements en fonction des réglementations actuelles qui pourraient être autorisées ici.

Le cybertruck est vendu en trois variantes aux États-Unis, qui sont bien sûr un prix différemment. Dans la liste suivante, le prix actuel est indiqué dans USD et €

Le gouvernement des États-Unis subventionne également les voitures électriques, ce qui réduit principalement le prix de la variante arrière et de transmission intégrale. Ceux-ci sont mis en évidence dans Orange :

1. DROYAGE ARRIÈRE: 60,990 $ (55.978 €) Selon les déductions: 49,890 $

2. All -Theel Driving: 79.990 $ (73.417 €)Selon les déductions:68,898>

>

3. Cyberbeast: 99,990 $ (91.774 €) Selon les déductions:96,390 $

Le Tesla CyberTruck ne peut pas être actuellement pré-ordonné en Europe. Vous ne pouvez voir que les spécifications du ramassage d'Elektro via le site Web de Tesla et s'inscrire à une newsletter à fournir avec des nouvelles.

Tesla fait cela parce que vous ne savez probablement pas si le Tesla Cybertruck viendra jamais en Europe.

Aux États-Unis, la variante avec tous les roues motrices et la variante Cyberbeast peuvent être pré-commandées, à la fois avec livraison en 2024.

Teslas Cybertruck est disponible en trois lignes de configuration. Ceux-ci sont équipés d'un nombre différent de moteurs qui offrent des performances différentes dans la voiture. Nous avons également répertorié la gamme présumée ici:

1. Prise de roue arrière: 1 moteur sur l'essieu arrière. PS inconnu car il n'était disponible qu'en 2025. 6,7 secondes 0-100 km h. Plage de 402 km

2. Prise intégrale: 1 moteur à l'arrière et un sur l'essieu avant. 600 ps. 4,3 secondes 0-100 km h. Plage de 547 km

3. Cyberbeast: 2 moteurs à l'arrière et un sur l'essieu avant. 845 PS. 2,7 secondes 0-100 km h.Range de 515 km

Bien sûr, les trains diffèrent également au sein des modèles. Dans ce qui suit, la charge de remorque approuvée aux États-Unis est mentionnée:

1. Couche arrière: 3 402 kg

2. All -Theel Prise: 4 990 kg

3. Cyberbeast: 4 990 kg

Tesla propose des accessoires lors de la vente de la voiture, qui peut être commandée et sera ensuite assemblée lors de la livraison.

Celles-ci sont associées à une charge supplémentaire, mais peuvent apporter d'énormes avantages en fonction de l'utilisation du Tesla Cybertruck:

• Avec la rasion est: après l'installation, cela peut éclairer jusqu'à 480 mètres devant la voiture

• Tente à up rapide: La tente rapide-grab peut être attachée à la zone de chargement du cyber camion, est construite et gonflée en peu de temps et offre un espace de couchage pour un maximum de 2 personnes .

• Pneus de remplacement: le pneu de secours peut être attaché à la zone de chargement et fixé lorsqu'il est utilisé.

• Extender de la plage: la gamme étendue est intégrée dans la zone de chargement et réduit le volume de chargement du Tesla Cybertruck, mais offre jusqu'à 755 km (!) Plus de portée.

Des détails plus détaillés sur les accessoires et le prix ne sont malheureusement pas encore connus lors du lancement du marché.

Le Tesla Cybertruck se distingue en raison de sa conception angulaire avec un squelette extérieur en acier inoxydable, qui promet la longévité et la résistance.

Son option de conduite puissante et entièrement électrique permet des taux d'accélération et des gammes impressionnants dans la zone de ramassage électro.

La polyvalence de la camionnette, combinée à une généreuse zone de chargement, fait appel aux utilisateurs qui recherchent des fonctions de robustesse et de véhicules commerciaux, ou américains américains :).

La pensée innovante de Teslas est également évidente dans la technologie de conduite autonome et les systèmes d'assistance avancés.

• SYSTÈME 800 VOLTS: Le système de charge de 800 volts signifie que le Tesla Cybertruck peut être chargé à une vitesse significativement plus élevée, ce qui est important pour une batterie de 123 kWh.

• Réseau ouvert de 48 volts: le système électrique 48 volts simplifie l'alimentation à bord et permet le point suivant:

• Suivez par fil: Le volant n'est pas physiquement connecté aux vélos. Le signal de direction est transmis électroniquement. La traduction différente de l'impact de la direction permet à Tesla CyberTruck le volant de tourner par un maximum de 180 ° dans chaque direction!

• Direction de l'essieu arrière: La direction de l'essieu arrière est particulièrement importante pour un cyberruck Tesla de 5,68 m de long, mais aussi des modèles Tesla plus petits donneraient un cercle de bilan considérablement plus bas et rendraient la voiture plus mobile dans le trafic routier.

• Boutique bidirectionnelle: La boutique bidirectionnelle est extrêmement importante et a jusqu'à présent été négligée par Tesla. Le Tesla CyberTruck a maintenant soutenu cela avec jusqu'à 11,5 kW. Cela signifie qu'avec votre Tesla CyberTruck, vous pouvez charger une autre voiture électrique, si nécessaire ou que la voiture peut être intégrée dans le circuit de votre maison et agir comme un stockage de puissance.

• POINTE 230 VOLT: La prise de 230 volts sur la zone de chargement est particulièrement importante pour un ramassage électro. Mais les voitures électriques des autres fabricants installent des prises classiques pour les clients.

La compétition de ramassage électro du Tesla Cybertruck aux États-Unis comprend des modèles tels que le Rivian R1T, le GMC Hummer EV et le Ford F 150 Lightning.

Le Rivian R1T et les Fords Fords sont caractérisés par des capacités hors route, une gamme impressionnante et des fonctions innovantes.

Le GMC Hummer EV, avec ses performances puissantes et son équipement luxueux, entrent également ce segment. Ces ramassages électriques offrent des options alternatives aux consommateurs qui recherchent des véhicules commerciaux puissants et puissants.

La concurrence dans ce segment de marché en herbe devient plus intensive car davantage de fabricants développent des ramassages électriques afin de répondre aux intérêts et aux exigences croissants des consommateurs sur le marché américain.

Oui, en raison des performances impressionnantes même si le Cybertruck tire une Porsche 911 2023 sur la bande-annonce :)

Ici, lelien vers la preuve vidéo

Si vous avez aimé notre contribution et que vous conduisez déjà une Tesla, vous pouvez passer directement dans notre Acheter et avec le code de réduction: " Tesssiblog" 10% de réduction Obtenez . Là, nous avons une grande sélection de produits Tesla et proposons tous les autres modèles Teslas pour leset

Nous attendons avec impatience votre visite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter directement via notre e-mail: info@tessi-supply.com