Tesla rüstet sich für den nächsten Schritt in Richtung autonome Mobilität: In Austin, Texas, sucht das Unternehmen aktuell nach Rideshare Field Response Specialists (auch „Rapid Response Field Operators“) – eine Rolle, die darauf hindeutet, dass Safety Drivers (Sicherheitsfahrer im Fahrzeug) möglicherweise bald überflüssig werden.
Hintergrund & Kontext
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Seit Juni 2025 betreibt Tesla in Austin einen Robotaxi-Dienst mit Model Y-Fahrzeugen, in denen bislang jeweils ein Safety Driver auf dem Beifahrersitz mitfährt, um bei Bedarf eingreifen zu können.
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Nun plant Tesla offenbar, diese Sicherheitspersonen aus den Fahrzeugen zu entfernen und stattdessen Feldteams einzusetzen, die bei Vorfällen vor Ort reagieren.
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Die neuen Stellenanzeigen für Rapid Response Field Operators sprechen genau diese Funktion an: sie sollen bei Unfällen, Störungen oder Notfällen ausrücken und eingreifen.
Rolle der „Field Response Specialists“
Diese neuen Mitarbeiter sollen folgende Aufgaben übernehmen:
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Erste Ankunft am Ort eines Robotertaxis-Incidents und Betreuung von Fahrgästen bis Rettungskräfte eintreffen
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Durchführung einfacher Pannenhilfen vor Ort
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Zusammenarbeit mit Polizei und Rettungsdiensten
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Loggen von Vorfällen und Beobachtungen in internen Systemen
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Rückführung von Fahrzeugen in einen funktionsfähigen Zustand, wenn Remote-Wiederherstellung scheitert
Damit sollen sie als Außenposten fungieren, während das autonome System selbstständig fährt – eine Art „Backup-Mechanismus“ außerhalb des Fahrzeugs.
Mögliche Auswirkungen – und Herausforderungen
| Chance / Vorteil | Risiko / Schwierigkeit |
|---|---|
| Kostensenkung durch Wegfall von Safety Drivers in jedem Fahrzeug | Bei Systemfehlern kann es zu Verzögerungen kommen, wenn das Feldteam erst anrücken muss |
| Skalierbarkeit: mehr Fahrzeuge ohne zusätzliche Fahrer | Einsatzgebiet und Reaktionszeiten müssen intelligent geplant sein |
| Signalwirkung: stärkeres Vertrauen in autonome Systeme | Haftungs- & Sicherheitsfragen müssen neu gelöst werden |
| Möglichkeit, viele Fahrzeuge gleichzeitig zu betreiben | Komplexität bei Koordination, Logistik und echtzeitlicher Überwachung |
Einschätzung & Ausblick
Die Umstellung von Safety Drivers im Fahrzeug auf ein Feld-Reaktionssystem ist ein logischer Zwischenschritt auf dem Weg zu vollständig autonomen Robotaxis. Tesla zeigt damit Vertrauen in seine Technologie und versucht zugleich, Kosten und Komplexität zu reduzieren.
Ob das Vorgehen sicher und praktikabel funktionieren wird, hängt stark von:
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Der Reaktionszeit der Feldteams,
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Der Zuverlässigkeit des autonomen Systems,
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Gesetzlichen Rahmenbedingungen und Haftungsregelungen sowie
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der öffentlichen Akzeptanz ab
