Tesla hat offiziell eine überarbeitete Version des Model Y Long Range AWD vorgestellt. Die wichtigste Neuerung: Das SUV erhält das neue 82-kWh-LG-5M-Batteriepaket, das für eine höhere Effizienz und gesteigerte Reichweite sorgt.
Neue technische Daten
Das neue Batteriepaket wirkt sich deutlich auf die Reichweite aus – besonders in Kombination mit den Standard-19-Zoll-Rädern.
| Version | Batterie | Räder | Reichweite (WLTP) | Reichweitenzuwachs |
|---|---|---|---|---|
| Model Y Long Range AWD | LG 5M – 82 kWh | 19" | 629 km (390 mi) | — |
| Model Y Long Range AWD | LG 5M – 82 kWh | 20" | 600 km (372 mi) | +32 km / +20 mi |
Im Vergleich zu früheren Varianten steigt die Reichweite somit um bis zu 32 km (20 Meilen) – ein klares Zeichen für die höhere Energiedichte und Effizienz des neuen Akkupakets.
Das neue LG 5M-Batteriepaket
Das LG 5M-Paket stammt von LG Energy Solution und ersetzt schrittweise ältere NMC-Zellen. Es bietet:
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82 kWh nutzbare Kapazität
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Verbesserte Zellkühlung für gleichmäßigere Leistungsabgabe
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Höhere Ladeeffizienz, besonders im mittleren SoC-Bereich
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Stabilere Degradationseigenschaften bei Langzeitnutzung
Mit dieser Umstellung setzt Tesla in Europa weiter auf Zelldiversifizierung, um Lieferketten zu stabilisieren und Leistungsdaten zu optimieren.
Wirkung auf Alltag und Markt
Mit knapp 630 km Reichweite rückt das Model Y Long Range AWD in die Nähe von Luxus-SUVs wie dem BMW iX oder dem Mercedes EQE SUV – bei deutlich geringerem Preis und Gewicht.
Die Variante mit 20-Zoll-Rädern bietet trotz größerer Felgen immer noch 600 km WLTP, was sie zu einer der effizientesten Allrad-SUVs auf dem Markt macht.
Fazit
Das Update macht das Model Y Long Range AWD noch attraktiver für Vielfahrer und Pendler.
Mehr Reichweite, höhere Ladeeffizienz und ein moderneres Batteriedesign unterstreichen Teslas Anspruch, auch 2025 den Benchmark für E-SUVs zu setzen.
