Das Tesla Model 3 Highland RWD (2024) kombiniert eine hohe Ladeeffizienz mit einer guten Schnellladeleistung von bis zu 170 kW DC. Damit ist es für Langstreckenfahrten bestens gerüstet. Beim AC-Laden mit 11 kW kann das Model 3 in rund 6 Stunden und 15 Minuten vollständig geladen werden – perfekt für das Laden zu Hause oder an Destination Chargers.
Doch wie gut ist die Ladeleistung wirklich? Und wie schneidet das Model 3 im Vergleich zur Konkurrenz ab?
Ladeleistung im Detail
Zu Hause / Am Fahrtziel (AC-Laden)
Eigenschaft | Tesla Model 3 Highland RWD (2024) |
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Ladeanschluss | Typ 2 |
Platzierung | Linke Seite - Hinten |
Maximale AC-Ladeleistung | 11 kW (Dreiphasig, 16A) |
Ladezeit (0 → 420 km) | ~6h 15min |
✅ Perfekt für das Laden über Nacht zu Hause oder an Destination Chargers.
✅ Dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW ist Standard in der Mittelklasse.
✅ Keine zusätzliche Hardware erforderlich – funktioniert mit handelsüblichen Wallboxen.
❌ Kein optionales 22-kW-AC-Laden wie bei manchen Premium-Konkurrenten (z. B. Mercedes EQE).
Schnellladen (DC-Laden, Supercharger & CCS)
Eigenschaft | Tesla Model 3 Highland RWD (2024) |
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Ladeanschluss | CCS |
Platzierung | Linke Seite - Hinten |
Maximale DC-Ladeleistung | 170 kW |
Durchschnittliche Ladeleistung (10-80%) | 108 kW |
Ladezeit (42 → 336 km, 10-80%) | ~24 min |
Autocharge unterstützt? | Ja |
✅ Gute Ladeleistung mit bis zu 170 kW – reicht für schnelle Stopps auf Langstrecken.
✅ Lädt in 24 Minuten von 10-80 % – ideal für Reisen.
✅ Autocharge für nahtloses Laden ohne App oder RFID-Karte.
❌ Nicht so schnell wie 800V-Konkurrenten wie der Hyundai IONIQ 6 oder Porsche Taycan.
❌ Durchschnittliche Ladeleistung (108 kW) niedriger als bei manchen Wettbewerbern.
Vergleich mit Konkurrenz
Modell | Max. DC-Ladeleistung | Durchschnitt (10-80%) | Ladezeit (10-80%) |
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Tesla Model 3 Highland RWD (2024) | 170 kW | 108 kW | ~24 min |
Volkswagen ID.7 Pro (2024, 77 kWh) | 175 kW | ~125 kW | ~22 min |
Hyundai IONIQ 6 Long Range RWD (2024, 800V) | 233 kW | ~170 kW | ~18 min |
Polestar 2 Long Range Single Motor (2024) | 205 kW | ~120 kW | ~22 min |
🚀 Das Model 3 Highland lädt solide, aber 800V-Modelle wie der Hyundai IONIQ 6 sind spürbar schneller.
Welche Faktoren beeinflussen die Ladegeschwindigkeit?
Die tatsächliche Ladeleistung kann durch verschiedene Faktoren beeinflusst werden.
Batterietemperatur
- Ist die Batterie zu kalt oder zu heiß, reduziert sich die Ladeleistung.
- Tesla bietet eine automatische Vorkonditionierung, wenn ein Supercharger als Ziel im Navi gesetzt wird.
👉 Tipp: Plane dein Schnellladen mit dem Navi, um die Batterie optimal vorzuwärmen.
Batteriestand (State of Charge, SoC)
- Maximale Ladegeschwindigkeit wird meist zwischen 10-50 % SoC erreicht.
- Ab 80 % sinkt die Ladeleistung stark, um die Batterie zu schonen.
👉 Tipp: Lade auf Langstrecken nur bis 80 %, um Zeit zu sparen.
Ladeinfrastruktur & Stromnetz
- Tesla Supercharger V3 (bis 250 kW) liefern konstant hohe Ladeleistung, aber das Model 3 RWD kann nur 170 kW nutzen.
- CCS-Ladestationen außerhalb des Supercharger-Netzwerks (Ionity, EnBW, Fastned) können in der Praxis variieren.
👉 Tipp: Nutze bevorzugt Tesla Supercharger für optimale Ladezeiten und Zuverlässigkeit.
Fazit
✅ Vorteile:
- Schnelles AC-Laden mit 11 kW – perfekt für Übernachtladen.
- Bis zu 170 kW DC-Laden – solides Schnellladen für Langstrecken.
- Supercharger-Netzwerk mit hoher Verfügbarkeit & Autocharge für bequemes Laden.
- Vorkonditionierung optimiert die Ladegeschwindigkeit für lange Fahrten.
❌ Nachteile:
- Nicht so schnell wie 800V-Modelle wie Hyundai IONIQ 6 oder Porsche Taycan.
- Ab 80 % SoC sinkt die Ladeleistung deutlich.
- Kein 22-kW-AC-Laden für noch schnelleres Laden an Wallboxen.
Für wen ist das Tesla Model 3 Highland RWD ideal?
- Für Vielfahrer, die auf schnelles Supercharging angewiesen sind.
- Für Pendler, die bequem über Nacht zu Hause oder am Zielort laden möchten.
- Für Nutzer, die von Autocharge & Tesla Supercharger profitieren wollen.
Wie wichtig ist dir eine schnelle Ladeleistung? Ist das Tesla Supercharger-Netz für dich ein entscheidender Vorteil? Schreib es in die Kommentare.