Viele Tesla-Fans fragten sich, warum das neue Tesla Model Y L im Gegensatz zum bisherigen Model Y mit einem auffälligen Heckspoiler ausgestattet ist.
Nun liefert Tesla selbst die Antwort: Der Heckspoiler soll die Reichweite um bis zu 15 Meilen (rund 24 Kilometer) erhöhen.
Die Information wurde bei der Vorstellung des Fahrzeugs im Rahmen einer Veranstaltung am Tesla Diner in Los Angeles bekannt.
Mehr Reichweite durch bessere Aerodynamik
Laut Tesla erfüllt der Heckspoiler in erster Linie einen aerodynamischen Zweck.
Durch die veränderte Luftführung am Fahrzeugheck sollen:
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Luftverwirbelungen reduziert,
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der Luftwiderstand optimiert,
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und damit der Energieverbrauch bei höheren Geschwindigkeiten gesenkt werden.
Das Ergebnis ist laut Tesla ein Reichweitengewinn von bis zu 15 Meilen, was etwa 24 Kilometern entspricht.
Warum Aerodynamik bei Elektroautos besonders wichtig ist
Bei Elektrofahrzeugen spielt der Luftwiderstand eine deutlich größere Rolle als bei vielen Verbrennern.
Vor allem auf der Autobahn steigt der Energieverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit stark an. Bereits kleine Verbesserungen an der Aerodynamik können deshalb einen spürbaren Einfluss auf die Effizienz haben.
Aus diesem Grund optimiert Tesla regelmäßig Details wie:
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Felgendesign,
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Unterbodenverkleidung,
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Außenspiegel,
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Diffusoren,
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und nun offenbar auch den Heckspoiler des Model Y L.
Unterschied zum bisherigen Model Y
Während frühere Versionen des Model Y – abgesehen von einigen Performance-Varianten – keinen ausgeprägten Heckspoiler besaßen, setzt Tesla beim Model Y L auf eine sichtbar größere Ausführung.
Das deutet darauf hin, dass die Aerodynamik des längeren Fahrzeugs gezielt angepasst wurde, um den zusätzlichen Luftwiderstand durch die größere Karosserie auszugleichen.
Reichweite ohne größere Batterie erhöhen
Ein Reichweitengewinn von rund 24 Kilometern klingt auf den ersten Blick überschaubar, kann im Alltag jedoch einen spürbaren Unterschied machen.
Der große Vorteil:
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keine größere Batterie erforderlich,
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kein zusätzliches Fahrzeuggewicht,
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keine längeren Ladezeiten,
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sondern eine effizientere Nutzung der vorhandenen Energie.
Solche Optimierungen gehören seit Jahren zu Teslas Entwicklungsstrategie.
Weitere technische Änderungen möglich
Neben dem Heckspoiler erhält das Model Y L mehrere technische Anpassungen gegenüber dem bisherigen Model Y.
Dazu gehören unter anderem:
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eine verlängerte Karosserie,
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eine dritte Sitzreihe,
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zusätzliche Änderungen an Fahrwerk und Karosserie,
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sowie weitere aerodynamische Optimierungen.
Der Heckspoiler ist damit Teil eines umfassenderen Entwicklungspakets.
Fazit
Tesla hat bestätigt, dass der Heckspoiler des neuen Model Y L nicht nur der Optik dient. Durch eine optimierte Aerodynamik soll er bis zu 15 Meilen beziehungsweise rund 24 Kilometer zusätzliche Reichweite ermöglichen.
Die Aussage zeigt erneut, welchen Stellenwert selbst kleine aerodynamische Verbesserungen für die Effizienz moderner Elektrofahrzeuge haben. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten können solche Maßnahmen einen messbaren Beitrag zur Reichweite leisten.
