Le Tesla est produit dans le Gigafactory Grünheide depuis 2022 avril. Les problèmes de traitement ont maintenant été effectués et la production hebdomadaire sera dépassée par 10 000 véhicules prévus d'ici la fin de 2023 ans.

L'électromobilité se développe rapidement en même temps et ce qui était encore nouveau en 2022 sera obtenu auprès de nouvelles technologies en 2024. On peut supposer que Tesla apporte son lifting 2024 sur le marché. Cela dépend également du cours de la production Cybertruck et du début du lifting

En septembre, en septembre, le Tesla a reçu un lifting et les premiers véhicules ont été livrés aux clients à la fin de 2023. Tesla commence en même temps que la production des cyberrules à Austin Texas et, en raison de la forte demande, se concentre absolument sur une production rapide et réussie de cyberrules.

Il est supposé que Tesla au Nouvel An chinois, qui commencera le 20 février 2024, commencera à changer la production. Cela est dû au moment calme en Chine et à cause des vacances. De plus, cette procédure peut être observée dans l'usine à Shanghai.

Si la production a été modifiée, la nouvelle Tesla en Chine et donc aussi toute la région de l'Asie de l'Est pourrait arriver sur le marché en mars. Le Gigafactory Shanghai est exporté vers de nombreux pays à l'exception des États-Unis et de l'Europe.

En Allemagne et en Europe, la publication peut être attendue au troisième trimestre si le Gigafactory Grünheide a été reconstruit. Le début de la conversion de la ligne de production sera suivi par Shanghai.

Grünheide devrait toujours être présenté devant les États-Unis, comme cela a également été le cas avec le nouveau . Ce serait alors, entre autres, car le financement de la voiture en ligne est, par exemple, en Allemagne et Tesla doit donc réduire le prix de vente et les coûts. Cela réussira avec le lifting. De plus, Tesla a peu de concurrence aux États-Unis et peut donc prendre votre temps.

Inversement, cela peut signifier qu'il peut y avoir des remises à la génération existante depuis le début du deuxième trimestre.

Le succès de tous les fabricants dépend d'un développement continu. La technologie des véhicules continue de se développer rapidement. Un SUV électrique comme le peut avoir quitté la concurrence en 2022, mais en 2024, la technologie peut déjà être dépassée.

La vitesse de l'innovation dans les batteries et la technologie de charge continuera d'être élevée jusqu'à la fin de la décennie jusqu'à ce que le développement ralentit. Peu importe la vitesse de pointe ou les performances du modèle, mais à quel point elle peut être produite.

Tesla a développé la Tesla ces dernières années et la Tesla ne peut plus être comparée à la première génération à partir de 2018. Il n'y a donc que quelques années entre les deux dans lesquelles la technologie des voitures E s'est développée rapidement.

Les améliorations sont désormais également requises par le client. Le marché se développe très rapidement, que ce soit en Chine aux États-Unis ou en Europe. Tesla ne révèlera bien sûr aucune information sur le lifting, mais pour nous, il y a la possibilité d'examiner de plus près les modifications du . Parce que comme précédemment, Tesla essaiera également d'installer autant de parties égales qu'auparavant dans les et

Pour une meilleure classification des modifications possibles de la , le peut actuellement être considéré comme une référence. Les modifications suivantes sont attendues ici qui affecteront également le

• Nouvelle batterie (variante à longue portée et performances)
• Nouvel équipement intérieur
• Nouveau extérieur
• Nouvelles caméras
• Nouveau volant
• Nouvelles versions dans le configurateur

Il va maintenant dans les caractéristiques individuelles un peu plus détaillées et regardez ce que cela signifie exactement si vous attendez une nouvelle TeslaModel Y

L'accent est souvent mis sur la gamme, mais il ne changera probablement pas. Tesla a de très bons enregistrements de données qui montrent jusqu'où et souvent les gens conduisent avec leurs voitures. Un véhicule est souvent moins kilomètres que beaucoup de gens.

De nombreuses marques se concentrent toujours sur des batteries plus grandes dans leurs véhicules. Avec les modèles Tesla, il y aura des ajustements légers à l'avenir. Tesla produira une nouvelle batterie à Grünheide. Cette cellule 4680 sera moins chère et Tesla permettra à ses Teslas de se vendre encore moins cher en cas de guerre des prix.

Tesla voit l'objectif des voitures électriques au prix et essaiera toujours d'offrir une portée plus élevée avec la nouvelle batterie. La compétition propose déjà de bonnes gammes dans ses VUS électriques, donc Tesla fera certainement partie d'un lifting dans la même catégorie.

Pour 2024, il y aura certainement une batterie plus récente et meilleure pour la Auto à longue portée et aux performances. Le lecteur de roues arrière , en revanche, est fourni avec la même batterie BYD.

Le nombre de sièges ne changera malheureusement pas.De nombreux clients espèrent toujours un avec 7 sièges, mais cette version a été annulée dans le monde entier et elle restera probablement ainsi.

Sur le tableau de bord actuel et les bandes de porte, qui se compose de bois, Tesla se passera probablement sans un design plus moderne selon les informations initiales. Tesla fonctionnera ici avec un nouveau tissu qui transmet une sensation de matériau plus élevée.

L'écran tactile de 15 pouces ne changera pas en fonction des dernières informations, ce qui a également à voir avec le fait que Tesla essaie de réduire les coûts afin que les prix puissent être réduits. La production et la vente de voitures électriques de plus en plus sont une priorité absolue.

Le coffre a de très petits changements entre la version Shanghai et Grünheide, mais nous ne manquons actuellement de aucun autre changement dans le coffre. Le volume de chargement restera probablement le même, en outre, plus de détails

Un refroidissement des sièges est souhaité par de nombreux clients et il y a déjà des indications initiales, mais ces informations n'ont pas encore été confirmées. Cela ne nuirait pas au confort du véhicule et ne contrecarrerait pas l'image d'un intérieur réduit si Tesla serait réelle.

À ce jour, le matériel 4 n'est installé que sur des véhicules sur le marché américain avec un lifting du , la production en Allemagne recevra également une mise à niveau. Le nouveau matériel garantit une meilleure qualité de caméra et sera en mesure de mettre en œuvre encore mieux en rapport avec les nouvelles caméras Tesla Vision.

Tesla a provoqué beaucoup d'excitation avec l'élimination des capteurs de stationnement, dans de nombreux forums, il a été discuté des dysfonctionnements du pilote de parc. Avec le lifting Nous nous attendons à de nouvelles caméras pour Tesla Vision, qui simplifient le stationnement. Une nouvelle caméra à l'avant du projet Highland a déjà été aperçu. Ce serait exactement là que l'angle mort provoque actuellement des problèmes majeurs.

C'est une mise à jour que beaucoup attendent pour leur Teslas. La solution logicielle actuelle n'est pas satisfaisante pour la plupart des conducteurs.

Das Tesla a un volant uniforme dans toutes les versions, même dans le modèle de performance. Malgré le prix élevé du modèle de performance, il n'y a pas de possibilité de passer à un autre volant.

Avec le lifting , il deviendra rapidement clair qu'il y aura un nouveau volant qui ressemble au volant standard du . En même temps, les indicateurs et le levier de vitesses seront éliminés sur le volant.

Les deux fonctions trouveront leur place au même endroit que dans et . Il n'est pas surprenant que Tesla effectue ce changement, car il est heureux d'incorporer les mêmes composants dans tous les modèles pour réduire le nombre de pièces.

Le Tesla est proposé dans un total de trois versions différentes. Il diffère avec la gamme et la sportivité. L'équipement des véhicules, en revanche, est le même dans toutes les versions.

Avec une nouvelle Tesla , plus de versions pourraient également survenir sur le marché, ce qui augmenterait également la sélection de

Étant donné que Tesla s'est fixé l'objectif de vendre les 20 millions de véhicules par an d'ici 2030, il est bien sûr urgent d'urgence pour augmenter l'offre et réduire davantage les prix.

Tesla pourrait démarrer ce chemin avec un slimd -down et offrirait ce véhicule à un riz de combat. Un prix dans l'espace de 35 000 € - 38 000 € brut en Allemagne pourrait déjà être possible en 2024 après le puits de première commande.

La traction arrière est actuellement toujours proposée pour un peu moins de 45 000 € et serait alors certainement ajustée. Avec une telle stratégie, Tesla aborderait plus de segments de clients et permettait en même temps que ses objectifs ambitieux concernant les chiffres de vente.

Le Tesla est très populaire dans sa taille actuelle, donc la question se pose bien sûr si les dimensions changent.

Nous pouvons dire par expérience que l'espace de stockage, les compartiments latéraux du tronc ou les miroirs extérieurs peuvent obtenir de légers changements. Cependant, c'est quelques millimètres.

Ici, vous trouverez les dimensions telles que la hauteur, la longueur et la largeur. Ceux-ci proviennent d'une performance Tesla de Grünheide.

• Longueur: 4751 mm
• large: 1921 mm
• large avec miroir: 2129 mm
• Hauteur: 1624 mm
• empattement: 2890 mm
• Volume du tronc: 854 L
• Volume de chargement max.

• Carch Vollation: 117 L

Il y a déjà des indications initiales que le FSD Beta doit être introduit en Europe en 2024. Une accélération de la procédure dans l'UE est déjà en cours et pourrait permettre à Tesla d'avoir son SUV électrique entraîné de manière autonome avec le logiciel. Le logiciel mais également les systèmes d'assistance doivent bien sûr continuer à être surveillés par le conducteur.

Par rapport au marché américain, les clients européens doivent attendre longtemps pour FSD Beta. Avec les nouvelles caméras et Tesla Vision, cependant, la probabilité d'une introduction précoce en Europe est donnée.

La Tesla est la voiture électrique la plus populaire dans le monde. Il y a maintenant une très grande sélection de voitures électriques, mais aucune autre voiture ne peut obtenir le en ce qui concerne les ventes. À la fin de 2023, ce sera probablement le véhicule le plus vendu dans le monde.

Il existe de nombreuses rumeurs sur les ajustements possibles au . En ce qui concerne le modèle, il devient passionnant que les nouvelles batteries sont introduites et à quelle vitesse ils chargeront les stations de charge sur la nouvelle Tesla V4.

Les nouvelles positives pour le lifting sont certainement que le véhicule est produit localement en Allemagne et, contrairement à l'autre Tesla Fabriken, ne fait aucun autre changement de modèle.