Seit Mitte Januar hat Tesla nun bei ihrem Model Y Standard Range, Long Range sowie Performance sowohl beim Leasing, als auch beim Ballonkredit und der Drei-Wege-Finanzierung den Sollzinssatz auf 0,00% gesenkt. Damit fällt der Preis bei diesen Versionen drastisch, ohne dass der eigentlich Kaufpreis des Tesla Model Y gesenkt wurde. Das Angebot soll unter Vorbehalt Teslas noch bis Ende März gelten. Dieses Angebot möchten wir zum Anlass nehmen, nochmal alle drei Varianten des Tesla Model Y unter die Lupe zu nehmen und die einzelnen Modelle einem genauen Vergleich zu unterziehen.

Mitte 2024 soll das Tesla Model Y mit "Juniper" dem Model 3 als Facelift folgen und somit einige Neuerungen, die wir vom neuen Model 3 nun schon kennen bekommen, wie zum Beispiel die Ambientebeleuchtung oder die Sitzbelüftung. Dennoch kann es sich definitiv lohnen, beim aktuellen Angebot zuzuschlagen da nicht unbedingt zu erwarten ist, dass solch eines kurzfristig wieder kommt.

Alle Tesla Model Y werden, im Gegensatz zum Tesla Model 3 am Standort Gigafactory Grünheide produziert und somit in Deutschland für den deutschen Markt gebaut.

Wir klären hier mit allen Vor- und Nachteilen auf und helfen dir bei der eventuellen Kaufentscheidung, ob es sich lohnt zu warten oder ob man schnell zuschlagen sollte.

Wir haben ebenfalls einen Vergleichsartikel geschrieben, der das Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Model X und Tesla Model S vergleicht. Diesen findest du hier.

Im folgenden werden wir die einzelnen Modelle genauer beleuchten, bis wir zum Schluss die Unterschiede tabellarisch darstellen.

Das Tesla Model Y ist das am meisten verkaufte Auto 2022 in Deutschland. Auch 2023 spielte es wieder ganz vorne mit und ist sowohl EU weit als auch Weltweit das am meisten verkaufte Auto. Grund genug mal einen Blick auf das preiswerteste der Modelle zu blicken.

Der fast zwei Tonnen schwere Elektro SUV kann nämlich auch in der Standard Ausstattung schon bestechen.

Das Exterieur des Tesla Model Y Standard Range ist, wie von Tesla üblich sehr minimalistisch gehalten. Die weiße Front wird nur durch die LED Scheinwerfer und den angedeuteten Lufteinlässen, die mit einer Blende verziert sind durchbrochen. Wie üblich bei Tesla, tritt das Model Y sehr abgerundet auf, um einen möglichst niedrigen CW Wert zu bieten und die Reichweite so in die Höhe zu treiben. Die Seiten sind seit dem Chrome delete im letzten Facelift schwarz akzentuiert. Das betrifft vor allem die Türgriffe und den Rahmen der Türen.

Das Heck des Model Y deutet in der Standard Range Variante einen kleinen Spoiler an und wird ebenfalls von den LED Rücklichtelementen verziert. Das chrome Tesla Logo, was durch das Facelift nicht schwarz wurde sticht am Heck aber noch heraus.

Durch unser aufklebbares Tesla Logo in schwarz oder rot, kann man das aber ganz einfach austauschen und erhält somit einen passenderen look zum Tesla.

Das Tesla Model Y in der Standard Ausstattung kommt mit 19 Zoll Felgen, die aber zulassungsfrei auch schon im Konfigurator durch 20 Zoll Felgen ausgetauscht werden können. Wir bieten in unserem Shop ebenfalls tolle Kompletträder für das Model Y Standard Range an.

Der Innenraum des Tesla Model Y wirkt minimalistisch und edel. Im Vergleich zu dem Facelift Model 3, fallen vielleicht ein paar Dinge auf die fehlen. Dennoch kann man sich hier zum Beispiel über Blinkerhebel und ein Hebel für die Gangwahl freuen, die man beim Facelift Model 3 vermisst.

Der Innenraum im Auto ist je nach Ausstattungsvariante entweder komplett schwarz mit Holz Akzenten (Basis) oder schwarz weiß gehalten (1.200€ Aufpreis).

Der Innenraum enthält fünf Sitze. Die zweite Sitzreihe kann man für mehr Stauraum im Auto umklappen und dies auch elektrisch vom Gepäckraum aus. Außerdem kann auch dort die Sitzlehne, wenn auch nicht elektrisch verstellt werden.

Das riesige Glasdach, welches Tesla in jedem Auto verbaut, sorgt für ein helleres und geräumigeres Ambiente im Innenraum und eine ungehinderten Blick auf den Himmel. Infrarot- und UV-Strahlen werden effektiv herausgefiltert, um die die Hitze auch bei direkter Sonneneinstrahlung zu reduzieren.

Über den 15 Zoll große Touchscreen im Model Y kann auf alles im Auto zugegriffen werden. HD-Bilder von den Kameras, die Navigation, Filme, Musik, Spiele usw. können alle über das Touchscreen bedient werden. Auf dem Display wird während der Fahrt außerdem die Umgebung in Echtzeit visualisiert um den Fahrer vor Geschwindigkeitsbegrenzungen, bevorstehende Ampeln, Fußgänger, Radfahrer und andere Gefahren zu warnen.

Unterhalb des Displays des Model Y findet man ein kabelloses Ladedock mit rutschfester Oberfläche, an dem bis zu zwei Smartphones Induktiv geladen werden können. In der Mittelkonsole hat man außer Stauraum dann noch zwei USB-C Anschlüsse zur Verfügung um noch weitere technische Geräte im Auto laden zu können.

Das Tesla Model Y in der Standard Ausstattung kommt mit einem 60.0 kWh großen Akku, von dem ungefähr 57.5 kWh nutzbar sind. Das ist ein Akku mit der LFP Technologie, die wir in diesem Artikel genauer erklärt haben. Der Akku basiert auf der 400 Volt Architektur, und lässt sich mit 11 kW AC und mit bis zu 175 kW DV unterwegs laden.

Mit einem NCAP Score von 97% was den Insassenschutz von Erwachsenen betrifft, führt das Tesla Model Y hiermit die Liste der sichersten Autos der Welt an.

Das Tesla Model Y beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das liegt an dem Motor im Heck, der 220 kW (299 PS) und einen maximalen Drehmoment von 420 Nm hat. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 217 km/h abgeriegelt.

Die WLTP Reichweite liegt bei diesem Auto bei 455 km. Im Winter kann ungefähr mit 300 km Reichweite gerechnet werden und im Sommer mit ungefähr 400 km.

Das Tesla Model Y Standard Range liegt aktuell bei 42.990€. Durch den 0,00% Zinssatz kann aber beim Leasing oder einer Finanzierung kräftig gespart werden.

Bei einer Anzahlung von 5.000€ und einer 15.000 km Laufleistung kann das Tesla Model Y bis Ende März für 336,00€ monatlich geleast werden. Für genauere Informationen, schau auf der Website von Tesla vorbei.

Wie bei den beiden folgenden Modellen auch, lässt sich auch in diesem Auto Anhängerkupplung dazu konfigurieren.

Das Tesla Model Y Long Range scheint im ersten Moment der perfekte Kompromiss zwischen guter Leistung und guter Reichweite zu sein. Ob das so ist und ob es den Aufpreis von über 6.000€ im Vergleich zum Basis Model Y Wert ist, klären wir im folgenden.

Äußerlich lässt sich zum Basismodell des Model Y nahezu kein Unterschied feststellen.

Das Exterieur des Tesla Model Y Long Range wird ebenfalls durch die LED Scheinwerfer in der Front gezeichnet die, und hier ist ein Unterschied, von Nebelscheinwerfern ergänzt werden die sich unter den angedeuteten Lufteinlässen befinden. Wie üblich bei Tesla, tritt das Model Y sehr abgerundet auf, um einen möglichst niedrigen CW Wert zu bieten und die Reichweite so in die Höhe zu treiben. Die Seiten sind ebenfalls schwarz akzentuiert. Das betrifft auch hier vor allem die Türgriffe und den Rahmen der Türen.

Auch beim Long Range Modell empfiehlt sich, das Tesla Logo mit unsrem Tesla Emblem in schwarz den Türgriffen anzupassen.

Das Interieur des Model Y gleicht dem Basismodell mit Hinterradantrieb bis auf ein nicht zu vernachlässigendes Detail:

Der Fondbereich, der bei der Hinterradantrieb Variante leer auskam, bekommt im Long Range Modell eine Sitzheizung, die sich individuell für alle drei Sitze einstellen lässt.

Die Farbvarianten im Innenraum sind gleich bepreist wie beim Hinterradantrieb Model Y.

Bei der Batterie und der Geschwindigkeit unterscheiden sich dann die beiden Modelle von Tesla allerdings schon offensichtlicher.

Während die Hinterradantrieb Variante des Model Y bei Auslieferung "nur" 455 km WLTP Reichweite hatte, kommt das Long Range Modell auf 533 km WLTP Reichweite. Das liegt an der 75 kWh großen NCM Batterie, die ebenfalls auf der 400 Volt Architektur basiert und dank zweier Motoren, die jeweils an der Vorder- und Hinterachse sitzen in 5,0 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt. Der Allradantrieb bringt 378 kW (514 PS) auf die Straße und schafft Geschwindigkeiten bis zu 217 km/h.

Wie auch die Hinterradantrieb Variante kann das Allradantrieb Modell AC auch mit 11 kW laden. DC, also zum Beispiel an Superchargern, schafft das Allradantrieb Model Y allerdings bis zu 250 kW und damit um einiges mehr als die Hinterradantrieb Variante.

Der Kaufpreis des Model Y Long Range startet aktuell bei 49.900€ und damit genau 7.000€ über dem Hinterradantrieb Model Y mit der geringeren WLTP Reichweite.

Bei einer Anzahlung von 5.000€ und einer 15.000 km Laufleistung im Jahr kann das Tesla Model Y Long Range also bis Ende März für 409,00€ monatlich geleast werden. Für genauere Informationen, schau auf der Website von Tesla vorbei.

Auch hier kann man eine Anhängerkupplung dazu bestellen.

Das Tesla Model Y Performance ist die teuerste und auch sportlichste Variante des Fahrzeugs. Diese unterscheidet sich in verschiedenen Dingen von den beiden günstigeren Elektroautos. Dies sind optischer Art, lassen sich aber natürlich auch in der Beschleunigung deutlich erkennen. Auf die Unterschiede gehen wir nun genauer ein.

Während sich die letzten beiden Elektroautos äußerlich sehr ähnlich waren, kann man vom Hinterradantrieb und dem Long Range Model Y zur Performance Allradantrieb Variante doch einige Unterschiede erkennen.

1. Das Tesla Model Y Performance ist tiefer gelegt, als die beiden Geschwister

2. Das teuerste Elektroauto der dreien hat statt 19 oder 20 Zoll, 21 Zoll Felgen, die ab Werkt montiert sind.

3. Die Bremsblöcke sind in rot gehalten, und bieten so einen tollen Akzent

4. Am Heck fällt ein Carbon Spoiler ins Auge

5. Der Du Motor mit rotem Strich an der Kofferraum Klappe

Die Nebelscheinwerfer aus dem Long Range Modell sind natürlich hier auch inbegriffen. Insgesamt wirkt das Performance Modell deutlich sportlicher, vor allem durch die Tieferlegung und den Heckspoiler.

Der Innenraum gleicht dem des Model Y Allradantrieb Long Range auf jegliche Art und Weise. Lediglich die Leichtmetallpedale gibt es nur in der teuersten Version des Tesla Model Y.

Das Interieur des Tesla Model Y wirkt minimalistisch und edel. Im Vergleich zu dem Facelift Model 3, fallen vielleicht ein paar Dinge auf die fehlen. Dennoch kann man sich hier zum Beispiel über Blinkerhebel und ein Hebel für die Gangwahl freuen, die man beim Facelift Model 3 vermisst.

Je nach Ausstattungsvariante ist der Innenraum entweder komplett schwarz mit Holz Akzenten (Basis) oder schwarz weiß gehalten (1.200€ Aufpreis).

Die Performance ist natürlich, wie der Name des Modells schon sagt die Kategorie, wo sich das Allradantrieb Model Y von den anderen beiden unterscheidet. Im stärksten Model Y steckt der selbe NCM Batterie, wie im Model Y Long Range, darin unterscheiden sie sich also nicht. Aufgrund der höheren PS Zahl, auf die wir gleich zu sprechen kommen ist die WLTP Reichweite bei diesem Elektroauto mit Allradantrieb mit 514 km auch etwas geringer, als beim Tesla Model Y Long Range, dennoch aber höher, als beim Hinterradantrieb Model Y.

Das Allradantrieb Model Y in der stärksten Ausführung hat 393 kW (534 PS) und hat einen Drehmoment von 660 Nm. Bei einer erhöhten Höchstgeschwindigkeit für dieses Modell von 250 km/h kommt es in 3,7 Sekunden von 0 100 km h.

Wer diese Variante kauft kann ebenfalls mit 11 kW AC oder mit bis zu 250 kW DC Ladeleistung das Auto mit Strom voll laden.

Preislich liegt das in der Gigafactory Grünheide, Deutschland produzierte Elektroauto über seinen zwei Geschwister mit Hinterradantrieb und maximaler Reichweite. Bei Überweisung kostet das Model Y Performance 55.990€.

Bei einer Anzahlung von 5.000€ und einer 15.000 km Laufleistung, sowie einer Laufzeit von 48 Monaten im Jahr kann das Model Y Performance also bis Ende März für 482,00€ monatlich geleast werden. Für genauere Informationen, schau auf der Website von Tesla vorbei.

Im folgenden werden wir Stück für Stück die verschiedenen Teile des Elektroautos tabellarisch vergleichen. Wir gehen unter anderem auf die Details, die Technik, die Zuverlässigkeit, den Antrieb und die Sicherheit ein.

Zusammengefasst lässt sich klar feststellen, dass das Tesla Model Y sich mit einem 0,00% Sollzinssatz definitiv lohnt. Erst recht wenn man bedenkt, dass dies vermutlich eine der letzten Rabattaktionen für das Model Y in naher Zukunft sein könnte, wenn denn bald das Facelift Model Y Juniper in Europa erscheint. Die Features die dieses Elektroauto ab Werk besitzt, wie zum Beispiel die Wärmepumpe, das 15 Zoll Touchscreen, die elektrischen Außenspiegel, den geräumigen Innenraum und Kofferraum usw. oder optionale Funktionen wie die Anhängerkupplung oder die schnellere Ladegeschwindigkeit am Supercharger machen Teslas SUV zu einem Fahrzeug mit einem sehr guten Preis-Leistungs Verhältnis.

Wer sowieso überlegt, ein Elektroauto oder direkt Tesla Model Y zu kaufen, sollte darüber nachdenken ob nicht jetzt ein guter Zeitpunkt dafür ist. Gegenüber den Konkurrenten bestechen Teslas Fahrzeuge auch hier mit einem guten Preis und einer schnellen Auslieferung.

Die Frage, welches der drei Model Y das richtige ist, kann man sich nur selbst beantworten. Entweder das sehr preiswerte mit den 19 Zoll Gemini Felgen, das Model Y maximale Reichweite oder das schnellste mit Dualmotor: Lass uns deine Entscheidung gerne in den Kommentaren wissen.

Wenn du jetzt ein Tesla Model Y probe fahren möchtest, steht in unserem Tesla Model Y Probefahrt Artikel, alles was du dazu wissen musst.

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Wir freuen uns auf deinen Besuch. Bei Fragen kannst du dich gerne direkt über unsere Email: info@tessi-supply.com an uns wenden.