Das Tesla Model Y ist derzeit das beliebteste Elektroauto weltweit und das meistverkaufte Fahrzeug in Europa. In diesem Beitrag wird auf alle Details zum neuen Tesla Model Y eingegangen, welches im laufe des Jahres 2024 auf den Markt kommen wird.

Eine Übersicht der Änderungen des Tesla Model 3, welche voraussichtlich auch im Model Y einzug erhalten werden erfahrt ihr in unserem Blogartikel.

Das Tesla Model Y wird seit 2022 April in der Gigafactory Grünheide produziert. Die Probleme mit der Verarbeitung haben sich inzwischen erledigt und die wöchentlich Produktion wird planmäßig bis Ende 2023 Jahres 10.000 Fahrzeuge übersteigen.

Die Elektromobilität entwickelt sich gleichzeitig rasant weiter und was in 2022 noch neu war, wird in 2024 bereits von neuer Technik eingeholt. Es ist davon auszugehen, dass Tesla sein Facelift Model Y 2024 auf den Markt bringt. Dieses hängt auch vom Verlauf der Cybertruck Produktion und dem Start des Model 3 Facelift ab.

In September erhielt ja das Tesla Model 3 ein Facelift und schon Ende 2023 wurden die ersten Fahrzeuge an die Kunden ausgeliefert. Tesla beginnt gleichzeitig mit der Produktion des Cybertrucks in Austin Texas und legt aufgrund der hohen Nachfrage seinen absoluten Fokus auf eine schnelle und erfolgreiche Produktion des Cybertrucks.

Vermutet wird, dass Tesla zum Chinesischen Neujahr, welches am 20.02.2024 ist die Produktion beginnen wird umzustellen. Das liegt an der ruhigen Zeit in China und aufgrund der Feiertage. Außerdem lies sich diese Vorgehensweise schon mal in der Fabrik in Shanghai beobachten.

Wenn die Produktion umgestellt ist, könnte schon im März das neue Tesla Model Y in China und somit auch dem gesamten Ostasiatischen Bereich auf den Markt kommen. Von der Gigafactory Shanghai wird nämlich in viele Länder exportiert, außer den USA und Europa.

In Deutschland und Europa kann man im dritten Quartal mit der Veröffentlichung rechnen, wenn die Gigafactory Grünheide umgebaut wurde. Der Beginn des Umbaus der Produktionslinie dort wird nach Shanghai geschehen. 
Tesla wird vermutlich nie mehr als eine Produktionslinie gleichzeitig umbauen, da das sonst die Quartalsergebnisse extrem beeinträchtigt.

Dabei sollte Grünheide aber trotzdem vor den USA kommen, wie es beim neuen Model 3 auch zu sehen war. Das würde dann unter anderem daran liegen, dass die E-Auto Förderung zum Beispiel in Deutschland ausfällt und Tesla somit den Verkaufspreis und die Kosten senken muss. Das wird mit dem Facelift gelingen. Außerdem hat Tesla in den USA kaum Konkurrenz und kann sich daher Zeit lassen.

Im Umkehrschluss kann das bedeuten, dass man vielleicht schon ab Anfang des zweiten Quartals mit Rabatten auf die bestehende Generation rechnen kann.

Der Erfolg aller Hersteller hängt von einer kontinuierlichen Weiterentwicklung ab. Die Technik in den Fahrzeugen entwickelt sich rasant weiter. Ein Elektro SUV wie das Model Y, mag in 2022 die Konkurrenz noch hinter sich gelassen haben, jedoch in 2024 kann die Technik schon überholt sein.

Die Innovationsgeschwindigkeit bei Batterien und Ladetechnik wird bis zum Ende des Jahrzehnts weiterhin hoch sein, bis die Entwicklung sich verlangsamt. Dabei kommt es nicht darauf an, was die Höchstgeschwindigkeit oder Performance des Modells ist, sondern wie kostengünstig es produziert werden kann.

Tesla hat in den letzten Jahren das Tesla Model Y weiterentwickelt und auch das Tesla Model 3 ist nicht mehr mit der ersten Generation aus 2018 zu vergleichen. Hier liegen also nur wenige Jahre dazwischen, in denen sich die Technik von E Autos rasant weiterentwickelt hat.

Die Verbesserungen werden inzwischen auch vom Kunden verlangt. Der Markt entwickelt sich sehr schnell, ob in China in den USA oder Europa. Tesla wird zum Facelift natürlich keine Informationen preisgeben, jedoch besteht für uns die Möglichkeit, auf die Änderungen beim Model 3 näher einzugehen. Denn Tesla wird auch wie bisher versuchen möglichst viele gleiche Teile im Model Y und Model 3 zu verbauen.

Zur besseren Einordnung möglicher Änderungen des Model Y kann aktuell als Referenz das Model 3 genommen werden. Folgende Veränderungen werden hier erwartet, die auch das Model Y betreffen werden. 

• Neue Batterie (Long Range & Performance Variante)
• Neue Innenraum Ausstattung
• Neues Exterieur
• Neue Kameras
• Neues Lenkrad
• Neue Versionen im Konfigurator

Es wird nun auf die einzelnen Merkmale etwas detaillierter eingehen und uns anschauen, was das genau bedeutet, wenn man auf ein neues Tesla Model Y wartet.

Der Fokus liegt oft auf der Reichweite, doch diese wird sich wohl nicht groß verändern. Tesla hat sehr gute Datensätze, welche zeigen, wie weit und oft Menschen mit ihren Autos fahren. Ein Fahrzeug ist oft weniger Kilometer unterwegs als viele Menschen denken.

Viele Marken konzentrieren sich trotzdem bei ihren Fahrzeugen auf größere Batterien. Bei Tesla Modellen wird es auch in Zukunft nur leichte Anpassungen geben. Tesla wird eine neue Batterie in Grünheide produzieren. Diese 4680 Zelle wird günstiger sein und es Tesla erlauben seine Teslas im falle eines Preiskampfes noch günstiger zu verkaufen.

Tesla sieht bei Elektroautos den Fokus auf den Kosten und wird mit der neuen Batterie trotzdem versuchen eine höhere Reichweite anzubieten. Die Konkurrenz bietet in mit ihren Elektro SUVS bereits gute Reichweiten an und somit wird Tesla in der gleichen Kategorie sicherlich bei einem Facelift mitziehen.

Für 2024 wird es also für das Model Y Long Range und Performance Auto sicherlich eine neuere und bessere Batterie geben. Das Model Y Hinterradantrieb dagegen wird mit dem gleichen BYD Akku versehen.

Die Anzahl der Sitzplätze wird sich leider nicht verändern. Viele Kunden hoffen immer noch auf ein Model Y mit 7 Sitzplätze, jedoch wurde diese Version weltweit gestrichen und das wird wohl auch so bleiben.

Auf das aktuelle Dashboard und die Türleisten, welche aus Holzimitat besteht, wird Tesla für ein moderneres Design nach ersten Informationen wohl verzichten. Tesla wird hier mit einem neuen Stoff arbeiten, welcher ein hochwertigeres Materialgefühl vermittelt.

Der 15 Zoll Touchscreen wird sich nach neuesten Informationen nicht verändern, dass hat auch damit zu tun, dass Tesla versucht die Kosten zu reduzieren, damit die Preise gesenkt werden können. Eine Skalierung der Produktion und der Verkauf von immer mehr Elektroautos hat höchste Priorität.

Der Kofferraum hat ganz kleine Veränderungen zwischen der Shanghai und Grünheide Version, wir gehen zurzeit aber von keinen weiteren Veränderungen beim Kofferraum aus. Das Ladevolumen wird mit großer Wahrscheinlichkeit gleich bleiben, hierzu im weiteren Verlauf noch mehr Details.

Eine Sitzkühlung wird von vielen Kunden gewünscht und es gibt auch schon erste Hinweise darauf, diese Information ist aber noch nicht bestätigt. Es würde den Komfort des Fahrzeuges nicht schaden und das Image eines reduzierten Innenraums entgegenwirken, wenn Tesla dieses Update tatsächlichen bringen würde.

Bis heute wird die Hardware 4 nur in Fahrzeugen auf dem US Markt eingebaut mit einem Facelift des Model Y wird auf jeden Fall auch die Produktion in Deutschland ein Upgrade bekommen. Die neue Hardware sorgt für eine bessere Kameraqualität und wird in Verbindung mit neuen Kameras Tesla Vision noch besser umsetzten können.

Tesla hat mit der Entfernung der Parksensoren für viel Aufregung gesorgt, in vielen Foren wurde angeregt über Fehlfunktionen des Parkpiloten diskutiert. Mit dem Model Y Facelift erwarten wir für Tesla Vision neue Kameras, welche das einparken vereinfachten. Es wurde bereits eine neue Kamera an der Front des Model 3 Highland Projekts gesichtet. Das wäre genau dort, wo der Tote Winkel zurzeit für große Probleme sorgt.

Es ist ein Update, dass viele für ihre Teslas erwarten. Die aktuelle Software Lösung ist für die meisten Fahrer nicht zufriedenstellend.

Das Tesla Model Y hat in allen Versionen, auch in beim Performance Modell ein einheitliches Lenkrad. Trotz des hohen Preises beim Performance Modell, gibt es keine Option auf ein anderes Lenkrad zu wechseln.

Mit dem Model 3 Facelift wird sich sehr schnell zeigen, dass es ein neues Lenkrad geben wird, welches dem Standard Lenkrad des Model S ähnelt. Gleichzeitig werden am Lenkrad die Blinker und der Schalthebel wegfallen.

Beide Funktionen werden ihren Platz an der gleichen Stelle wie im Model S und Model X finden. Es ist keine Überraschung, dass Tesla diese Veränderung vornimmt, da es gerne die gleichen Bauteile in alle Modelle einbaut, um die Anzahl der Teile zu reduzieren.

Das Tesla Model Y wird in insgesamt drei verschiedenen Versionen angeboten. Es unterscheidet sich bei der Reichweite und bei der Sportlichkeit. Die Ausstattung in den Fahrzeugen ist dagegen in allen Versionen gleich.

Mit einem neuen Tesla Model 3 könnten auch mehr Versionen auf den Markt kommen, was auch die Auswahl an Model Y vergrößern würde.

Da Tesla sich zum Ziel gesetzt hat bis 2030 um die 20 Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu verkaufen, ist es natürlich dringend nötig das Angebot zu vergrößern und die Preise weiter zu senken.

Tesla könnte diesen Weg mit einem abgespeckten Model 3 beginnen und würde dieses Fahrzeug zu einem Kampfreis anbieten. Eine Preis im Raum von 35.000€ - 38.000€ Brutto in Deutschland könnte nach der ersten Bestellwelle bereits in 2024 möglich sein.

Das Model Y Hinterradantrieb wird zurzeit noch für knapp 45.000€ angeboten und würde dann sicherlich auch angepasst werden. Mit einer solchen Strategie würde Tesla mehr Kundensegmente ansprechen und gleichzeitig seine ehrgeizig gesteckten Ziele bezüglich Verkaufszahlen ermöglichen.

Das Tesla Model Y ist in seiner derzeitigen Größe sehr beliebt, somit stellt sich natürlich die Frage, ob sich die Maße ändern.

Wir können aus Erfahrung sagen, dass der Stauraum, die Seitenfächer im Kofferraum oder die Außenspiegel leichte Veränderungen bekommen können. Hierbei handelt es sich aber um wenige Millimeter.

Hier findest du einmal die Abmessungen wie z.B die Höhe, Länge und Breite. Diese stammen von einem Tesla Model Y Performance aus Grünheide.

• Länge: 4751 mm
• Weite: 1921 mm
• Weite mit Spiegel: 2129 mm
• Höhe: 1624 mm
• Radstand: 2890 mm
• Kofferraumvolumen: 854 L
• Ladevolumen max. 2158 L

• Kofferraumvolumen vorne: 117 L

Es gibt bereits erste Hinweise, dass FSD Beta in 2024 in Europa eingeführt werden soll. Eine Beschleunigung des Verfahrens in der EU läuft bereits und könnte Tesla erlauben sein Elektro SUV mit der Software autonom fahren zu lassen. Die Software aber auch Assistenzsysteme müssen natürlich weiterhin vom Fahrer überwacht werden.

Im Vergleich zum US Markt, müssen europäische Kunden bereits sehr lange auf FSD Beta warten. Mit den neuen Kameras und Tesla Vision, ist die Wahrscheinlichkeit einer baldigen Einführung in Europa jedoch gegeben.

Das Tesla Model Y ist das beliebteste Elektroauto weltweit. Es gibt inzwischen eine sehr große Auswahl an Elektroautos, doch kann bei den Verkaufszahlen kein anderes Auto das Model Y einholen. Zum Ende des Jahres 2023 wird es weltweit voraussichtlich das meistverkaufte Fahrzeug sein.

Es gibt viele Gerüchte um mögliche Anpassungen beim Model Y. Was das Model  Y betrifft wird es spannend, welche neuen Batterien eingeführt werden und wie schnell diese an den neuen Tesla V4 Ladestationen laden werden.

Die positive Nachricht fürs Model Y Facelift ist auf jeden Fall, dass das Fahrzeug lokal in Deutschland produziert wird und die Deutsche Fabrik im Gegensatz zu den anderen Tesla Fabriken weltweit gerade keine andere Modellumstellung vornimmt.

Wir hoffen, dass wir dir mit diesem Beitrag bereits einen guten Eindruck zum zukünftigen Model Y geben konnten. Wenn du bereits ein Elektroauto von Tesla besitzt, würden wir uns über einen Besuch in unserem Zubehör Shop sehr freuen. Weitere Informationen zum Tesla Model Y, dessen Funktionen und Individualisierungsmöglichkeiten, erhältst du in unserem Model Y Zubehör Beitrag.

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