Tesla hat das Model Y L Premium offiziell für die USA und Puerto Rico vorgestellt. Die neue Variante richtet sich an Kunden, die mehr Platz und Komfort wünschen, ohne auf die bekannten Fahreigenschaften des Model Y verzichten zu müssen.
Das Model Y L verfügt über sechs Sitzplätze, einen um 150 Millimeter verlängerten Radstand, eine 88-kWh-Batterie, serienmäßigen Allradantrieb und zahlreiche Komfortverbesserungen im Innenraum. Die ersten Auslieferungen sollen im Oktober beginnen.
Das Wichtigste im Überblick
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Tesla präsentiert das neue Model Y L Premium.
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Verkaufsstart in den USA und Puerto Rico.
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6 Sitzplätze auf drei Sitzreihen.
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88-kWh-Batterie.
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Geschätzte EPA-Reichweite von 325 Meilen (523 km).
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0–60 mph in 4,4 Sekunden.
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Verlängerter Radstand um 150 mm.
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Fahrzeuglänge wächst auf 4.976 mm.
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Bis zu 2.539 Liter Ladevolumen.
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Marktstart ab 61.990 US-Dollar.
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Auslieferungen beginnen im Oktober.
Größeres Model Y mit mehr Platz
Das neue Model Y L wächst gegenüber dem bisherigen Model Y deutlich.
Die wichtigsten Änderungen:
| Merkmal | Model Y L Premium |
|---|---|
| Länge | 4.976 mm |
| Radstand | 3.040 mm |
| Sitzplätze | 6 |
| Sitzreihen | 3 |
Durch den um 150 Millimeter verlängerten Radstand entsteht vor allem in der zweiten und dritten Sitzreihe mehr Beinfreiheit.
Tesla hat außerdem den hinteren Fahrzeugbereich hinter der C-Säule neu gestaltet, um zusätzlichen Innenraum zu schaffen.
Batterie und Fahrleistungen
Das Model Y L setzt auf eine größere Batterie und bleibt gleichzeitig sportlich.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Batterie | 88 kWh |
| Antrieb | Premium AWD |
| Reichweite (EPA) | 325 Meilen (523 km) |
| Reichweite mit 20 Zoll | 320 Meilen (515 km) |
| Beschleunigung 0–60 mph | 4,4 Sekunden |
Damit gehört das Fahrzeug weiterhin zu den schnellsten elektrischen Familien-SUVs seiner Klasse.
Neues Fahrwerk für mehr Komfort
Tesla verbaut serienmäßig:
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Continuous Damping Control.
Das adaptive Fahrwerk passt die Dämpfung kontinuierlich an die Fahrsituation an und soll den Fahrkomfort insbesondere auf längeren Strecken deutlich verbessern.
Hochwertiger Innenraum
Auch im Innenraum erhält das Model Y L zahlreiche Neuerungen.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem:
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16-Zoll-QHD-Touchscreen vorne
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8-Zoll-Display für die zweite Sitzreihe
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18 Lautsprecher inklusive Subwoofer
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Panorama-Glasdach
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Ambientebeleuchtung
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schwarze Dachverkleidung
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belüftete 50-W-Wireless-Charger
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neues Zen-Gray-Interieur
Komfort auf allen drei Sitzreihen
Tesla hat sämtliche Sitzreihen überarbeitet.
Vordersitze
Neu sind:
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komfortablere Sitze
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verstellbare Kopfstützen
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Beinauflagen
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Lordosenstütze
Zweite Sitzreihe
Die zweite Reihe besteht aus zwei Einzelsitzen.
Zur Ausstattung gehören:
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Sitzheizung
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Sitzbelüftung
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elektrisch verschiebbare Sitze
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elektrisch umklappbar
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verstellbare Kopfstützen
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elektrische Armlehnen
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zusätzlicher Lautsprecher
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zusätzliche Belüftungsdüsen
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verschiebbarer Getränkehalter
Dritte Sitzreihe
Auch die dritte Reihe wurde aufgewertet.
Sie bietet:
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Sitzheizung
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zusätzliche Belüftung
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elektrisch umklappbare Sitze
Mehr Stauraum
Trotz der dritten Sitzreihe bleibt das Model Y L äußerst praktisch.
Tesla gibt ein maximales Ladevolumen von:
2.539 Litern
an.
Werden zweite und dritte Sitzreihe umgeklappt, entsteht ein nahezu ebener Ladeboden.
Launch Edition mit umfangreicher Ausstattung
Zum Marktstart erscheint eine Launch Edition.
Sie umfasst zusätzlich:
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exklusive Einstiegsleisten
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spezielle Außen- und Innenbadges
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Wildleder-Dashboard
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Projektionsbeleuchtung in den Türen
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Fußmatten
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12 Monate FSD (Supervised)
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12 Monate Premium Connectivity
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12 Monate kostenloses Supercharging
Vergleich mit der Konkurrenz
| Modell | Sitzplätze | Batterie | Reichweite* | 0–100 km/h (ca.) |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y L Premium | 6 | 88 kWh | 523 km (EPA) | ca. 4,6 s |
| Kia EV9 AWD | 6 oder 7 | 99,8 kWh | bis 563 km (WLTP) | 5,3 s |
| Hyundai IONIQ 9 AWD | 6 oder 7 | 110 kWh | über 600 km (WLTP) | ca. 5 s |
| Volvo EX90 Twin Motor | 7 | 111 kWh | bis 614 km (WLTP) | 4,9 s |
| Rivian R1S Dual Motor | 7 | bis 141 kWh | über 600 km (EPA je nach Version) | ab 3,5 s |
*Direkter Vergleich der Reichweiten ist nur eingeschränkt möglich, da Tesla den EPA-Zyklus verwendet, während viele Wettbewerber ihre Werte nach WLTP angeben.
Expertenanalyse
Mit dem Model Y L Premium reagiert Tesla auf die wachsende Nachfrage nach geräumigen Elektro-SUVs mit drei Sitzreihen. Statt ein komplett neues Modell zu entwickeln, erweitert das Unternehmen das erfolgreiche Model Y um mehr Platz, höheren Komfort und eine größere Batterie.
Besonders interessant sind der verlängerte Radstand, die neuen Komfortsitze sowie das adaptive Fahrwerk. Damit positioniert sich das Fahrzeug zwischen klassischen Mittelklasse-SUVs und größeren Premium-Modellen wie dem Volvo EX90 oder Kia EV9. Gleichzeitig bleibt die typische Tesla-Software inklusive FSD (Supervised), Over-the-Air-Updates und Supercharger-Integration erhalten.
Mit einem Einstiegspreis von 61.990 US-Dollar bietet das Model Y L Premium zudem ein attraktives Gesamtpaket im Segment der elektrischen Familien-SUVs.
Fazit
Das neue Tesla Model Y L Premium erweitert das Model-Y-Portfolio um eine besonders geräumige und komfortable Variante mit sechs Sitzplätzen. Der längere Radstand, die 88-kWh-Batterie, zahlreiche Komfortverbesserungen und die umfangreiche Launch Edition machen das Fahrzeug zu einer interessanten Alternative für Familien und Vielfahrer. Mit den ersten Auslieferungen im Oktober bringt Tesla einen weiteren wichtigen Baustein in seinem Modellprogramm auf den nordamerikanischen Markt.
Was meint ihr? Sollte Tesla das Model Y L Premium auch nach Europa bringen oder bleibt der Markt für große Elektro-SUVs hier zu klein?
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