Eine neue Marktanalyse zeigt, dass Tesla mit seinen Robotaxi-Fahrten preislich deutlich unter der Konkurrenz liegt. Laut Auswertung des Analyseunternehmens Obi sind Tesla-Robotaxis nicht nur günstiger als Waymo, sondern sogar preiswerter als klassische Ride-Hailing-Dienste wie Uber und Lyft.
Die Untersuchung basiert auf realen Fahrtdaten aus San Francisco und umfasst einen Zeitraum von über einem Monat.
Die wichtigsten Ergebnisse der Analyse
Die Daten zeigen einen klaren Preisvorteil für Tesla:
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Durchschnittspreis Tesla Robotaxi: 8,17 US-Dollar pro Fahrt
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Preisüberschreitungen über 10 US-Dollar: selten
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Durchschnittspreis Lyft: 15,47 US-Dollar pro Fahrt
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Kosten pro Kilometer bei Tesla: 1,99 US-Dollar
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Kosten pro Kilometer bei Waymo: 5,72 US-Dollar
Obi bezeichnete Teslas Kilometerpreis als den niedrigsten Wert, den das Unternehmen jemals in seinen Analysen gemessen hat.
Datengrundlage der Untersuchung
Die Analyse stützt sich auf:
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Zeitraum: 27. November 2025 bis 1. Januar 2026
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Gesamtzahl der erfassten Fahrten: 94.348
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Einbezogene Anbieter: Tesla, Waymo, Uber, Lyft
Damit handelt es sich nicht um Einzelfälle, sondern um eine breit angelegte Marktstichprobe.
Einordnung: Preis vs. Verfügbarkeit
Die Analyse weist auch auf einen Nachteil hin:
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Tesla Robotaxis sind günstiger
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haben jedoch längere Wartezeiten als die Konkurrenz
Das deutet darauf hin, dass Tesla aktuell stärker auf Markteintritt und Skalierung als auf maximale Abdeckung optimiert.
Warum Teslas Preise so disruptiv sind
Kostenstruktur ohne Fahrer
Der größte Kostenblock klassischer Ride-Hailing-Dienste entfällt bei Robotaxis vollständig. Das erlaubt Tesla:
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aggressive Preisgestaltung
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niedrige variable Kosten
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hohe Skalierung bei steigender Auslastung
Software statt Arbeitskosten
Teslas Preisniveau erinnert laut Obi an die Anfangszeit von Uber, als günstige Fahrten genutzt wurden, um schnell Marktanteile zu gewinnen. Der Unterschied: Teslas Modell basiert auf Software, nicht auf subventionierter menschlicher Arbeit.
Auswirkungen auf den Wettbewerb
Sollte Tesla:
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die Wartezeiten reduzieren
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die Flotte weiter ausbauen
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und regulatorische Freigaben ausweiten
könnte das erhebliche Folgen haben:
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Druck auf Waymos Premium-Preisstrategie
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Margenprobleme für Uber und Lyft
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Beschleunigung des Übergangs zu autonomem Ride-Hailing
Preislich zeigt die Analyse bereits heute, wie stark Tesla den Markt neu definieren kann.
Fazit
Die Daten von Obi liefern einen klaren Hinweis darauf, welches disruptive Potenzial Teslas Robotaxi-Ansatz hat. Mit durchschnittlich 8,17 US-Dollar pro Fahrt und 1,99 US-Dollar pro Kilometer liegt Tesla weit unter allen etablierten Wettbewerbern.
Auch wenn die Wartezeiten aktuell noch höher sind, zeigt die Analyse:
Sobald Autonomie skaliert, verschiebt sich die Preisstruktur des gesamten Ride-Hailing-Marktes. Tesla könnte dabei eine ähnliche Rolle spielen wie Uber – nur mit deutlich höherer technischer und wirtschaftlicher Hebelwirkung.
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