Tesla, Inc. bringt eine neue, günstigere Variante des Tesla Cybertruck auf den Markt:
Dual-Motor AWD ab 59.990 US-Dollar
Damit ist es die bislang preiswerteste Cybertruck-Version.
Technische Daten im Überblick
Merkmal
Neuer Cybertruck AWD
| Antrieb | Dual Motor AWD |
| Reichweite | 325 Meilen |
| Anhängelast | 7.500 lb |
| 0–60 mph | 4,1 Sekunden |
| Max. Ladeleistung | 325 kW |
| Fahrwerk | Stahlfeder mit adaptiver Dämpfung |
| Bodenfreiheit | 10 Zoll |
| Gewicht | 6.537 lb |
| Räder | 18" mit All-Season-Reifen |
| Innenraum | Robustes Textil-Interieur |
| Display | 18,5" Frontdisplay |
| Rückdisplay | ❌ Kein 9"-Rear-Screen |
Ausstattung & Besonderheiten
Trotz des niedrigeren Einstiegspreises bietet die AWD-Version:
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Motorisierte Tonneau-Abdeckung der Ladefläche
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Bed-Outlets: 2×120V + 1×240V
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Volle 325 kW Supercharger-Ladeleistung
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Hohe Beschleunigungswerte (4,1s auf 60 mph)
Das Modell verzichtet jedoch auf:
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Das 9"-Rückdisplay für Fondpassagiere
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Luftfederung (stattdessen adaptive Stahlfeder)
Strategische Einordnung
Mit 59.990 $ positioniert Tesla den Cybertruck deutlich näher am Massenmarkt.
Wichtige Punkte:
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Einstiegspreis unter 60.000 $ psychologisch relevant
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Dual-Motor statt Tri-Motor/Performance
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Fokus auf Nutzwert + solide Performance
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Erhöhte Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Ford & GM
Die Reichweite von 325 Meilen bleibt wettbewerbsfähig im E-Pickup-Segment.
Marktpotenzial
Diese Version könnte:
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Neue Kundensegmente erschließen
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Volumen deutlich steigern
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Gewerbliche Käufer ansprechen
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Privatkunden mit Preisfokus gewinnen
Mit 7.500 lb Anhängelast bleibt der Cybertruck weiterhin alltagstauglich für typische Pickup-Anwendungen.
Fazit
Tesla erweitert die Cybertruck-Palette um eine günstigere Dual-Motor-AWD-Version für 59.990 $.
Mit 325 Meilen Reichweite, starker Beschleunigung und hoher Ladeleistung bietet das Modell viel Performance – bei reduziertem Komfortumfang.
Das könnte der entscheidende Schritt sein, um den Cybertruck stärker in den Massenmarkt zu bringen.
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