TESLA OFFIZIELL: Model Y L vorgestellt – das ist neu im Vergleich zum Model Y

TESLA OFFIZIELL: Model Y L vorgestellt – das ist neu im Vergleich zum Model Y

Tesla hat das neue Model Y L offiziell enthüllt – und es ist viel mehr als nur eine 6-Sitzer-Version des Model Y. Mit größerem Format, aufgefrischtem Innenraum und einzigartigen Features richtet sich das Model Y L klar an Familien, Komfortfans und alle, die Platz schätzen – und das zu einem attraktiven Preisniveau.

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Tesla hat das neue Model Y L offiziell enthüllt – und es ist viel mehr als nur eine 6-Sitzer-Version des Model Y. Mit größerem Format, aufgefrischtem Innenraum und einzigartigen Features richtet sich das Model Y L klar an Familien, Komfortfans und alle, die Platz schätzen – und das zu einem attraktiven Preisniveau.

Highlights des Model Y L

Design & Dimensionen

  • Länge & Höhe: 4.976 mm lang (+186 mm), etwa 2" höher als das Standard-Y – schafft Platz ohne doppelt so groß zu wirken.

  • Ladevolumen: 89,6 ft³ (≈ 2.54 m³), mehr als beim Model X (94,5 ft³) – ideal für größere Transporte oder Campingausbau

  • Erweiterter Spoiler mit Bremslicht, angelehnt ans Model X – sorgt für mehr Stabilität bei der längeren Karosserie.

Sitzreihe Heizung Belüftung Adjustable Kopfstütze Beinstütze Armlehne Elektrisch faltbar
1. Reihe Ja Ja Ja Ja – –
2. Reihe Ja Ja Ja – Ja Ja
3. Reihe Ja Nein Nein – – Ja
  • Brandneue Frontsitze mit einstellbarer Beinstütze und Kopfstütze – besserer Komfort als im Model Y und Model X

  • Zweite Reihe erstmals mit Belüftung (!), beheizten Captain’s Chairs, verstellbarer Kopfstütze und Power-Armlehne

  • Dritte Reihe jetzt beheizt, klappbar über Knopfdruck im Kofferraum, mit USB-C Ports und Seitenairbags – erstmals Serie, auch im Model X nicht vorhanden

Display & Multimedia

  • Größeres zentrales Display: 16″ statt 15,4″ – mehr Platz fürs Interface und Widescreen-Feeling

  • Fondscreen bleibt 8″ – übersichtlich und dezent

Elektrik & Komfortfeatures

  • Wireless Charger, jetzt mit 50 Watt (Fahrer-Seite), besserer Kühlung – Geräte bleiben kühl beim Laden

  • +3 Lautsprecher im Audio-System – insgesamt jetzt um die 18, deutlicher Klangschub gegenüber Standard-Y

  • Zusätzliche Lüftungsdüsen an B- und C-Säule, mehr Luftzufuhr für die hinteren Sitzreihen

  • Schwarzer Dachhimmel, Premium-Touch, wie bei Performance-Varianten

Performance & Reichweite

  • Beschleunigung: 0–100 km/h in 4,5 Sek., etwas flotter als das reguläre AWD-Modell (4,8 Sek.)

  • Reichweite laut CLTC: 751 km – eher vergleichbar mit dem Standard-Y im amerikanischen EPA-Zyklus

Preis & Verfügbarkeit

  • Preis in China: ca. 339.000 ¥ (~47.200 USD), etwa 4.000 USD über dem Model Y AWD

  • Erwarteter US-Preis: ca. 52.000–54.000 USD

  • Start: In China bereits bestellbar, Auslieferungen beginnen bald – Europa/Nordamerika folgen zeitnah, inklusive Tests am Nürburgring

Fazit

Das Model Y L ist eine gelungene Mischung aus Praktikabilität und Premium, die den Spagat zwischen Model Y und Model X auf hohem Niveau meistert. Mit mehr Raum, Komfortfeatures und cleverer Technik bietet es ein deutlich erweitertes Erlebnis – und setzt damit einen neuen Maßstab für kompakte Elektro-SUVs.

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