Tesla Model 3 Long Range AWD vs. BMW i3 50 xDrive: Reichweite, Leistung und Preis im Vergleich

Mit dem neuen BMW i3 50 xDrive bekommt das Tesla Model 3 Premium Long Range AWD einen interessanten Konkurrenten. Nach den derzeit verfügbaren US-Daten setzt BMW auf eine deutlich größere Batterie, 800-Volt-Technik und bis zu 400 kW Ladeleistung. Tesla hält mit geringerem Gewicht, schnellerer Beschleunigung, größerem Kofferraum und einem deutlich niedrigeren Einstiegspreis dagegen. Wir vergleichen die technischen Daten beider Elektro-Limousinen.

Tesla Model 3 vs. BMW i3: Technische Daten

Für einen möglichst direkten Vergleich betrachten wir das Tesla Model 3 Premium Long Range AWD und den BMW i3 50 xDrive nach US-Spezifikation.

Damit verfolgen Tesla und BMW trotz ähnlicher Fahrzeugklasse technisch unterschiedliche Ansätze.

BMW i3 mit 108,7-kWh-Batterie

Einer der größten Unterschiede findet sich beim Akku.

Der BMW i3 50 xDrive verfügt nach den vorliegenden US-Daten über eine 108,7 kWh große Batterie. Beim Tesla Model 3 Long Range AWD liegt die Batteriekapazität bei ungefähr 82 kWh.

Der BMW besitzt damit einen erheblich größeren Energiespeicher.

Das macht sich bei der Reichweite bemerkbar. Für das Model 3 werden 346 Meilen EPA-Reichweite angegeben. Beim BMW stehen geschätzte 446 bis 468 Meilen im Raum.

Umgerechnet entsprechen 346 Meilen rund 557 Kilometern, während 446 bis 468 Meilen ungefähr 718 bis 753 Kilometern entsprechen.

Dabei muss berücksichtigt werden, dass die BMW-Angabe in diesem Vergleich noch eine Schätzung ist und deshalb nicht wie ein endgültiger EPA-Wert behandelt werden sollte.

800 Volt gegen 400 Volt

Technisch besonders interessant ist die unterschiedliche Hochvoltarchitektur.

Tesla setzt beim Model 3 weiterhin auf ein 400-Volt-System, während der neue BMW i3 eine 800-Volt-Architektur verwendet.

Diese ermöglicht BMW eine wesentlich höhere maximale DC-Ladeleistung. Bis zu 400 kW stehen beim i3 im Raum, während das Model 3 mit maximal 250 kW lädt.

Die maximale Ladeleistung allein entscheidet allerdings nicht darüber, welches Fahrzeug auf einer langen Strecke tatsächlich schneller lädt. Entscheidend sind unter anderem Ladekurve, Batterietemperatur, nutzbare Akkukapazität und die Dauer, über die hohe Ladeleistungen gehalten werden können.

Gerade wegen der deutlich größeren Batterie des BMW sind deshalb Ladezeiten und nachgeladene Kilometer innerhalb eines bestimmten Zeitraums aussagekräftiger als ein reiner Vergleich der Spitzenleistung.

Tesla beschleunigt trotz deutlich weniger Leistung schneller

Auf dem Papier besitzt BMW einen erheblichen Leistungsvorteil.

Der BMW i3 50 xDrive kommt auf 463 hp, während für das Tesla Model 3 Premium Long Range AWD 346 hp angegeben werden.

Trotzdem soll das Tesla Model 3 die 100-km/h-Marke schneller erreichen.

Tesla benötigt 4,2 Sekunden, der BMW 4,7 Sekunden.

Ein wichtiger Faktor dürfte dabei das Fahrzeuggewicht sein.

Fast 360 Kilogramm Gewichtsunterschied

Das Tesla Model 3 bringt laut US-Spezifikation 4.030 lbs auf die Waage. Das entspricht ungefähr 1.828 Kilogramm.

Der BMW i3 50 xDrive wiegt dagegen 4.821 lbs beziehungsweise rund 2.187 Kilogramm.

Damit liegen zwischen beiden Fahrzeugen ungefähr 359 Kilogramm.

Der Gewichtsunterschied ist erheblich und lässt sich unter anderem durch den deutlich größeren Akku des BMW erklären.

BMW setzt somit stärker auf Batteriekapazität, Reichweite und hohe Ladeleistung, während Tesla mit einem kleineren Akku und niedrigerem Fahrzeuggewicht arbeitet.

Kofferraum: Tesla bietet deutlich mehr Platz

Auch beim Stauraum unterscheiden sich die beiden Elektroautos.

Für das Tesla Model 3 werden insgesamt 680 Liter angegeben. Beim BMW stehen 420 Liter Kofferraumvolumen plus 31 Liter Frunk gegenüber.

Damit kommt der BMW auf 451 Liter, wenn beide Bereiche addiert werden.

Allerdings sollte man bei solchen Vergleichen berücksichtigen, dass Hersteller das Ladevolumen teilweise nach unterschiedlichen Methoden angeben. Die Liter