Tesla bringt das neue Model Y Standard "Juniper" kurz nach Vorstellung in den USA auch nach Europa und ersetzt damit die bisherige Standardvariante, die aus dem Konfigurator entfernt wurde. Das neue Einstiegsmodell wird in der Gigafactory Berlin-Brandenburg produziert, die Auslieferungen starten im November - Dezember 2025. Ziel ist klar: ein attraktiver Einstiegspreis unter 40.000 € – auch wenn dafür an einigen Stellen gespart wurde.
Preis, Finanzierung & Varianten
Der neue Einstiegspreis liegt bei 39.990 €, womit das Model Y Standard aktuell die günstigste Möglichkeit ist, einen Tesla SUV zu fahren.
Zum Start bietet Tesla außerdem eine Zinsaktion mit 2,99 % effektivem Jahreszins bei Finanzierung über Tesla an – ein zusätzlicher Kaufanreiz für preisbewusste Käufer.
Darüber positioniert sich das bekannte Model Y Juniper Premium RWD, das rund 10.000 € mehr kostet. Diese Variante bietet einen größeren Akku mit höherer Reichweite, mehr Komfortfunktionen und ein insgesamt hochwertigeres Ausstattungspaket. Die Standard Variante ersetzt die bisherige Variante mit kleinem LFP-Akku und Hinterradantrieb. Auch die neue Standard Variante wird aller Wahrscheinlichkeit einen LFP Akku besitzten. DIe Premium Variante mit Hinterradantrieb besitzt den bekannten NMC Akku aus dem bekannten Allrad Model Y.
Technische Unterschiede zwischen Standard und Premium RWD
Beide Fahrzeuge setzen auf Hinterradantrieb, unterscheiden sich aber in Leistung und Technik.
Das Model Y Standard nutzt einen 62,5 kWh LFP-Akku und erreicht 534 km WLTP-Reichweite. Es beschleunigt in 7,2 Sekunden auf 100 km/h und ist mit einem Verbrauch von 13,1 kWh/100 km Teslas effizientestes Modell.
Das Model Y Premium RWD bietet hingegen einen größeren Akku (ca. 75 kWh), schafft bis zu 600 km Reichweite und beschleunigt spürbar schneller – in etwa 5,6 Sekunden. Trotz des Namens verzichtet die Premium-Version ebenfalls auf einige Luxusfeatures des Allrad oder Performance Model Y, ist aber klar hochwertiger als das Basismodell.
Ausstattung & Komfort im Vergleich
Das Model Y Standard wurde deutlich vereinfacht, um den günstigen Einstiegspreis zu ermöglichen. Das betrifft vor allem Komfort und Materialien.
Im Innenraum bietet das Standardmodell Stoff-/Kunstleder-Sitze (beheizt, aber nicht belüftet), manuelle Sitzverstellung, kein Ambient Light, keine hinteren Touchscreens und keine Doppelverglasung.
Beim Premium RWD kommen hochwertigere Oberflächen, leiseres Interieur, mehr Lautsprecher und zusätzliche Komfortfunktionen hinzu – etwa elektrische Rücksitzverstellung oder erweiterte Innenbeleuchtung.
Auch bei der Fahrdynamik gibt es Unterschiede: Das Model Y Standard nutzt passive Stoßdämpfer, während das Premium-Modell ein komfortabler abgestimmtes Fahrwerk besitzt. Beide Varianten teilen sich jedoch den effizienten Antrieb und die bewährte Tesla-Architektur.
Design & Exterieur
Auch optisch unterscheiden sich beide Varianten direkt auf den ersten Blick, bis auf die bekannte Model Y Silhouette bleibt nicht viel einheitlich.
Das Model Y Standard verzichtet auf die durchgehende Lichtleiste vorne sowie hinten und nutzt eine neue Frontstoßstange vorne mit geschlossenen Elementen für bessere Aerodynamik. Zudem gibt es einfachere Fahrlichter ohne Matrix Licht und kein Afterburner Effekt an der Heckklappe. Auch die Heckklappe und das Glas der Heckscheibe sind anders und einfacher gestaltet.
18-Zoll-Stahlfelgen mit geschlossenen Radkappen sind Standard, was den Verbrauch senkt, aber optisch schlicht wirkt.
Das Premium RWD kommt mit größeren 19-Zoll Alufelgen oder kann mit 20-Zoll-Aluelgen bestellt werden und wirkt insgesamt sportlicher.
Auch bei der Auswahl der Lackfarben bleibt es beim Standard schleicht: Weiß (kostenlos), Schwarz und Grau (Aufpreis). Mehr Farben gibt es stand heute für diese variante nicht!
Innenraum im Detail
Der Innenraum des neuen Model Y Standard wurde deutlich vereinfacht, um den niedrigeren Einstiegspreis zu ermöglichen. Statt der bisherigen Premiumausstattung setzt Tesla hier auf eine funktionalere Gestaltung: Die Sitze bestehen aus einem Stoff-Kunstleder-Mix, sind zwar beheizt, aber nicht belüftet. Eine Sitzheizung im Fond gibt es ebenso wenig wie Doppelverglasung vorne & hinten oder den bekannten HEPA-Filter.
Auch Ambient-Beleuchtung und die kleinen Touchscreens für die Rückbank entfallen. Die Rücksitze lassen sich nur manuell umklappen, das Lenkrad wird ebenfalls manuell verstellt. Das Soundsystem umfasst jetzt sieben Lautsprecher und sorgt für ein solides, aber einfacheres Klangerlebnis. Das Glasdach bleibt erhalten, ist jedoch von innen mit einer lichtundurchlässigen Textur versehen, die Sonnenlicht abschirmt. Zentraler Blickfang bleibt der große 15,4-Zoll-Touchscreen, über den nahezu alle Fahrzeugfunktionen gesteuert werden Hierüber wird beim Standard auch die Sitzverstellung der Vordersitze gesteuert. Physische Knöpfe an den Sitzen entfallen.
Winterräder & Zubehör
Aktuell bietet Tesla für das Model Y Standard nur 19-Zoll-Winterräder an,
kleinere Varianten sind im offiziellen Konfigurator nicht verfügbar.
Bei uns (Tessi-Supply) gibt es jedoch passende und schönere Winterräder ab 1.699 €, in verschiedenen Designs und mit ABE-geprüfter Passform.
Damit erhalten Käufer eine hochwertige und deutlich günstigere Alternative zu Teslas Originalrädern.
Auch passendes Zubehör um dein Model Y Standard aufzuwerten und zeitlich zu schützen findest du in unserem Shop.
Technik, Sicherheit & Bedienung
Das Model Y Standard kommt mit elektrische einklappbaren Außenspiegeln, ohne automatische Abblendung und ohne Matrixlicht. Dennoch bleibt die Sicherheitsausstattung auf Top-Niveau, einschließlich des vollständigen Kamerasystems, das für Autopilot und FSD vorbereitet ist.
Das Premium-Modell bietet zusätzlich elektrische Komfortfunktionen und eine erweiterte Sensorik, was im Alltag für etwas mehr Bequemlichkeit sorgt.
Beide Varianten verfügen über den großen 15,4-Zoll-Touchscreen, den bekannten minimalistischen Innenraum und alle zentralen Tesla-Softwarefunktionen.
Fazit
Das neue Tesla Model Y Standard ist ein attraktiver Einstieg in die Tesla-Welt – effizient, geräumig, wartungsarm und „Made in Germany“. Zwar verzichtet es auf einige Komfort- und Designmerkmale, überzeugt aber durch hervorragende Effizienz, solide Reichweite und niedrige Betriebskosten.
Im direkten Vergleich bietet das Model Y Premium RWD mehr Komfort, mehr Leistung und eine größere Reichweite – ist aber rund 10.000 € teurer.
Damit richtet sich das Standardmodell an pragmatische Käufer, während das Premium RWD klar die komfortorientierte Zielgruppe anspricht.
Vergleichstabelle: Tesla Model Y Varianten
| Ausstattung | Standard Hinterradantrieb | Premium Hinterradantrieb | Premium Allradantrieb | Performance Allradantrieb |
|---|---|---|---|---|
| Preis | 39.990 € | 49.990 € | 52.990 € | 61.990 € |
| Beschreibung | Einsteigermodell | Premium-Komfort, mehr Reichweite | Premium-Komfort, mehr Traktion | Maximale Leistung |
| Verfügbarkeit | Nov – Dez 2025 | Dez 2025 | Nov 2025 | Nov 2025 |
| Reichweite (WLTP) | 534 km | 622 km | 600 km | 580 km |
| 0–100 km/h | 7,2 s | 5,6 s | 4,8 s | 3,5 s |
| Schnellladen (15 Min) | bis 260 km | bis 267 km | bis 266 km | bis 243 km |
| Audiosystem | 7 Lautsprecher | 9 Lautsprecher | 15 Lautsprecher + 1 Subwoofer | 15 Lautsprecher + 1 Subwoofer |
| Felgenoptionen | 18″ Aperture | 19″ Crossflow / 20″ Helix 2.0 | 19″ Crossflow / 20″ Helix 2.0 | 21″ Arachnid 2.0 |
| Display (vorn) | 15,4″ Touchscreen | 15,4″ Touchscreen | 15,4″ Touchscreen | 16″ QHD Touchscreen |
| Display (hinten) | – | 8″ Touchscreen | 8″ Touchscreen | 8″ Touchscreen |
| Innenansicht | Geschlossenes Glasdach | Panorama-Glasdach | Panorama-Glasdach | Panorama-Glasdach |
| Ambientebeleuchtung | – | Umlaufend, konfigurierbar | Umlaufend, konfigurierbar | Umlaufend, konfigurierbar |
| Mittelkonsole | Offen | Erweitert | Erweitert | Erweitert |
| Lenkrad | Manuell | Elektrisch verstellbar | Elektrisch verstellbar | Elektrisch verstellbar |
| Dekor | Textil | Kunstwildleder + Textil | Kunstwildleder + Textil | Kunstwildleder + Karbonfaser |
| Luftreinigung | Partikel- + Geruchsfilter | HEPA + Biowaffen-Schutzmodus | HEPA + Biowaffen-Schutzmodus | HEPA + Biowaffen-Schutzmodus |
| Klimaanlage | Manuell 2. Reihe | Über Touchscreen 2. Reihe | Über Touchscreen 2. Reihe | Über Touchscreen 2. Reihe |
| Sitze (Material) | Textil + veganes Leder | Perforiertes veganes Leder | Perforiertes veganes Leder | Sportsitze mit Belüftung |
| Vordersitze | Beheizt | Beheizt + belüftet | Beheizt + belüftet | Beheizt + belüftet + Oberschenkelstütze |
| 2. Reihe | Manuell umklappbar | Elektrisch verstell- u. umklappbar + beheizt | Elektrisch verstell- u. umklappbar + beheizt | Elektrisch verstell- u. umklappbar + beheizt |
| Außenbeleuchtung | LED-Scheinwerfer | LED-Lichtleisten | LED-Lichtleisten | LED-Lichtleisten |
| Lichtassistenz | Abblendassistent | Adaptives Fernlicht | Adaptives Fernlicht | Adaptives Fernlicht |
| Seitenspiegel | Elektrisch einklappbar | Mit Abblendautomatik | Mit Abblendautomatik | Mit Abblendautomatik |
| Fahrkomfort | Passive Dämpfer | Frequenzabhängige Dämpfer | Frequenzabhängige Dämpfer | Elektronisch variable Dämpfer |
| Fahrmodi | – | Frequenzabhängig | Frequenzabhängig | Elektronisch variabel |


