Ein Tesla lädt am Supercharger – je nach Modell und Generation – mit bis zu 250 kW (V3) und perspektivisch noch höher bei V4-Standorten. In der Praxis bedeutet das: ca. 15–25 Minuten für 10–80 % bei optimalen Bedingungen. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt von Batterietemperatur, Ladestand (SoC), Modell und Supercharger-Version ab.
Maximale Ladeleistung nach Supercharger-Generation
| Supercharger | Maximale Ladeleistung | Praxisrelevanz |
|---|---|---|
| V2 | bis 150 kW | solide, etwas längere Ladezeiten |
| V3 | bis 250 kW | aktuell Standard, sehr schnelle Ladezeit |
| V4 | >250 kW (technisch vorbereitet) | zukunftsfähig, hohe Dauerleistung |
Die meisten neueren Tesla-Modelle (Model 3, Model Y, Model S/X Refresh) profitieren besonders stark von V3-Superchargern.
Wie lange dauert eine typische Ladung?
10–80 % Ladung
Das ist der praxisrelevanteste Bereich auf Langstrecke.
-
Model Y / Model 3 (neuere Generationen):
→ ca. 15–25 Minuten -
Model S / Model X (neuere Generationen):
→ ähnlich schnell, abhängig von Batteriegröße
Warum 10–80 %?
Weil die Ladeleistung ab etwa 70–80 % deutlich reduziert wird, um die Batterie zu schonen.
Warum lädt ein Tesla nicht konstant mit 250 kW?
Die Ladeleistung folgt einer sogenannten Ladekurve:
-
Niedriger SoC (10–20 %) → sehr hohe Ladeleistung
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Mittlerer Bereich (20–60 %) → maximale Peak-Leistung
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Ab ca. 70–80 % → Leistung sinkt deutlich
-
Ab 90 % → stark reduzierte Leistung
Das schützt die Batterie und verlängert ihre Lebensdauer.
Einflussfaktoren auf die Ladegeschwindigkeit
✔ Batterietemperatur
Optimale Ladegeschwindigkeit erreicht man mit:
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Vorkonditionierung (Navigation zum Supercharger aktiviert diese automatisch)
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warmgefahrener Batterie
✔ Außentemperatur
Sehr kalte Bedingungen können die Ladegeschwindigkeit zunächst reduzieren – bis die Batterie auf Temperatur ist.
✔ Belegter Ladepark
V3-Supercharger haben keine geteilte Leistung mehr pro Stall – im Gegensatz zu älteren V2-Stationen.
Praxisbeispiel Langstrecke
Typisches Szenario mit Model Y:
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Start bei 15 %
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Laden bis 70–75 %
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Ladedauer: ca. 18–22 Minuten
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Weiterfahrt: 250–350 km (je nach Fahrweise)
Viele Fahrer kombinieren das mit einer kurzen Pause – Kaffee, WC, Stretching – und fahren weiter.
Wie viel km lädt man pro Minute?
Bei optimalen Bedingungen (V3, warmer Akku):
→ bis zu 20–25 km Reichweite pro Minute
(abhängig von Verbrauch & Modell)
Fazit
Ein Tesla lädt am Supercharger sehr schnell – insbesondere an V3-Standorten mit bis zu 250 kW.
Für die meisten Modelle bedeutet das:
✔ 10–80 % in rund 15–25 Minuten
✔ ideale Langstreckentauglichkeit
✔ automatische Batterievorkonditionierung
✔ intelligente Routenplanung mit Ladeoptimierung
In der Praxis ist der Ladevorgang meist schneller abgeschlossen, als man denkt – besonders bei gut geplanter Strecke.
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