Tesla verdoppelt Cybercab-Flotte nahezu: 319 Fahrzeuge in Texas registriert

Tesla verdoppelt Cybercab-Flotte nahezu: 319 Fahrzeuge in Texas registriert

Tesla beschleunigt den Ausbau seiner Robotaxi-Flotte in Texas erheblich. Innerhalb eines einzigen Tages wurden 150 zusätzliche Cybercabs in das offizielle Fahrzeugregister des Bundesstaates aufgenommen. Damit steigt die Zahl der registrierten Cybercabs von bislang 169 auf 319 Fahrzeuge – ein Zuwachs von knapp 89 Prozent.

Tesla beschleunigt den Ausbau seiner Robotaxi-Flotte in Texas erheblich. Innerhalb eines einzigen Tages wurden 150 zusätzliche Cybercabs in das offizielle Fahrzeugregister des Bundesstaates aufgenommen. Damit steigt die Zahl der registrierten Cybercabs von bislang 169 auf 319 Fahrzeuge – ein Zuwachs von knapp 89 Prozent.

Besonders bemerkenswert ist die Geschwindigkeit der Entwicklung. Noch Anfang September waren lediglich 45 Cybercabs registriert. Innerhalb von rund sechs Wochen hat sich diese Zahl damit mehr als versiebenfacht.

Insgesamt umfasst Teslas texanisches Robotaxi-Register inzwischen 739 Fahrzeuge, darunter 420 Model Y und 319 Cybercabs. Das speziell für autonomes Fahren entwickelte Cybercab macht damit bereits rund 43 Prozent der registrierten Flotte aus.

Allerdings bedeutet die Registrierung nicht automatisch, dass sämtliche Fahrzeuge bereits Fahrgäste in Austin transportieren.

150 neue Cybercabs innerhalb eines Tages

Die jüngste Erweiterung ist der bislang größte einzelne Zuwachs im texanischen Cybercab-Register.

Am 2. Oktober waren dort noch 169 Cybercabs eingetragen. Am 8. Oktober stieg die Zahl auf 319 Fahrzeuge.

Damit hat Tesla mit einer einzigen Erweiterung beinahe so viele Cybercabs hinzugefügt, wie zuvor insgesamt registriert waren.

Die Zahl der Model Y blieb dagegen unverändert bei 420 Fahrzeugen. Seit dem 23. September wurden dem Register keine weiteren Model Y hinzugefügt.

Der gesamte Zuwachs der vergangenen Wochen entfällt somit auf das Cybercab.

Diese Entwicklung deutet darauf hin, dass Tesla bei der Erweiterung seines texanischen Robotaxi-Angebots zunehmend auf das speziell entwickelte autonome Fahrzeug setzt.

Cybercab-Anteil steigt von 11 auf 43 Prozent

Noch deutlicher wird die Veränderung beim Blick auf die Zusammensetzung der registrierten Flotte.

Anfang September waren lediglich rund elf Prozent der Fahrzeuge Cybercabs. Inzwischen liegt ihr Anteil bei 43 Prozent.

Zeitpunkt Registrierte Cybercabs
31. August 2026 45
22. September 2026 69
26. September 2026 126
1. Oktober 2026 158
2. Oktober 2026 169
8. Oktober 2026 319

Innerhalb von nur zehn Tagen ist die Zahl der registrierten Cybercabs damit von 126 auf 319 gestiegen.

Das entspricht einem Wachstum von rund 153 Prozent.

Sollte Tesla dieses Tempo fortsetzen, könnten Cybercabs schon bald die Mehrheit der registrierten texanischen Robotaxi-Flotte stellen.

Tesla setzt zunehmend auf das Cybercab statt auf das Model Y

Bislang basierte Teslas Robotaxi-Angebot überwiegend auf dem Model Y.

Das Elektro-SUV verfügt über ein klassisches Lenkrad, Pedale und fünf Sitzplätze. Es lässt sich deshalb sowohl als normales Kundenfahrzeug als auch für autonome Fahrdienste einsetzen.

Das Cybercab verfolgt dagegen einen grundlegend anderen Ansatz.

Das zweisitzige Fahrzeug wurde speziell für den autonomen Personentransport entwickelt. Es besitzt weder Lenkrad noch Pedale und ist vollständig auf den fahrerlosen Betrieb ausgelegt.

Dadurch könnte Tesla langfristig die Betriebskosten gegenüber einem konventionellen Fahrzeug reduzieren.

Die geringere Fahrzeuggröße, der Verzicht auf klassische Bedienelemente und die konsequente Ausrichtung auf einen kommerziellen Fahrdienst sollen das Cybercab wirtschaftlich besonders attraktiv machen.

Mit inzwischen 319 registrierten Exemplaren gewinnt das Fahrzeug innerhalb von Teslas Robotaxi-Strategie deutlich an Bedeutung.

Wie viele Cybercabs fahren tatsächlich in Austin?

Bei der Interpretation der Zahlen ist eine wichtige Einschränkung notwendig.

Die 319 Cybercabs stammen aus dem offiziellen texanischen Register für automatisierte Fahrzeuge.

Dort werden Fahrzeuge erfasst, die unter der entsprechenden Genehmigung des Betreibers geführt werden.

Das Register zeigt allerdings nicht, wie viele Fahrzeuge tatsächlich gleichzeitig im Einsatz sind.

Ein registriertes Cybercab kann bereits Fahrgäste transportieren, sich noch in der Vorbereitung befinden oder für einen späteren Einsatz vorgesehen sein.

Außerdem gilt die texanische Registrierung nicht ausschließlich für Austin.

Nach Angaben unabhängiger Beobachter wurden bislang deutlich weniger Cybercabs tatsächlich im Straßenverkehr identifiziert als offiziell registriert sind.

Tesla selbst veröffentlicht keine regelmäßig aktualisierte Zahl der gleichzeitig aktiven Robotaxis.

Die neuen Registrierungen belegen deshalb zunächst eine erhebliche Erweiterung des genehmigten Fahrzeugbestands, nicht zwangsläufig eine ebenso große sofortige Erweiterung des Fahrdienstes.

Austin wird zum wichtigsten Testmarkt für Teslas Robotaxi-Strategie

Die Entwicklung unterstreicht die Bedeutung Austins für Tesla.

In der texanischen Hauptstadt hat das Unternehmen seinen autonomen Fahrdienst schrittweise ausgebaut und im September den kommerziellen Einsatz des Cybercab gestartet.

Anfang Oktober verlängerte Tesla außerdem die Betriebszeiten seines Robotaxi-Angebots bis 23 Uhr.

Damit erweitert das Unternehmen nicht nur die Zahl seiner registrierten Fahrzeuge, sondern auch den zeitlichen Rahmen des Angebots.

Die zunehmende Zahl der Cybercabs könnte dazu beitragen, die Verfügbarkeit des Dienstes weiter zu verbessern.

Entscheidend wird allerdings sein, wie schnell Tesla die neu registrierten Fahrzeuge tatsächlich in den regulären Fahrgastbetrieb übernimmt.

Cybercab-Produktion scheint Fahrt aufzunehmen

Auch für die Fahrzeugproduktion sind die neuen Zahlen interessant.

Alle 319 registrierten Cybercabs gehören zum Modelljahr 2026 und tragen Fahrzeugidentifikationsnummern, die auf Teslas Gigafactory Texas hinweisen.

Der sprunghafte Anstieg der Registrierungen legt nahe, dass Tesla inzwischen größere Stückzahlen für seinen Robotaxi-Betrieb bereitstellen kann.

Allerdings lässt sich daraus noch keine verlässliche wöchentliche Produktionsrate ableiten.

Fahrzeuge können bereits zuvor produziert und erst später gesammelt registriert worden sein.

Dennoch ist der jüngste Zuwachs ein deutliches Signal, dass Tesla die Vorbereitung seines Cybercab-Betriebs beschleunigt.

Langfristig plant das Unternehmen eine erheblich größere Produktion des speziell entwickelten Robotaxis.

Fazit

Tesla hat innerhalb eines Tages 150 zusätzliche Cybercabs in Texas registriert und damit den Bestand von 169 auf 319 Fahrzeuge erhöht.

Zusammen mit 420 Model Y umfasst das texanische Robotaxi-Register inzwischen 739 Fahrzeuge.

Das Cybercab stellt damit bereits 43 Prozent des registrierten Fahrzeugbestands. Anfang September lag dieser Anteil noch bei rund elf Prozent.

Besonders auffällig ist, dass Tesla seit Ende September ausschließlich zusätzliche Cybercabs registriert hat, während die Zahl der Model Y unverändert geblieben ist.

Die Entwicklung deutet auf einen zunehmenden Fokus auf das speziell für den autonomen Fahrdienst entwickelte Fahrzeug hin.

Ob sich daraus unmittelbar kürzere Wartezeiten und eine entsprechend größere aktive Robotaxi-Flotte ergeben, bleibt abzuwarten.

Fest steht jedoch: Tesla erweitert seinen registrierten Cybercab-Bestand inzwischen in einem Tempo, das noch vor wenigen Wochen nicht absehbar war.

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