Tesla rollt derzeit das Softwareupdate 2026.2.9 auch in Europa aus. Die neue Version enthält unter anderem die aktuelle FSD-Software (Supervised) v14.2.2.5 sowie mehrere Änderungen an der Bezeichnung von Autopilot-Funktionen im Fahrzeug.
Das Update wird bereits in zahlreichen europäischen Ländern verteilt und sorgt für Aufmerksamkeit, weil viele Beobachter darin einen weiteren Hinweis auf einen möglichen Start von Full Self-Driving (Supervised) in Europa sehen. Obwohl das System weiterhin als Fahrerassistenz unter ständiger Fahrerüberwachung gilt, arbeitet Tesla seit längerem daran, die Technologie auch in europäischen Märkten verfügbar zu machen.
Rollout des Updates in Europa
| Region | Status |
|---|---|
| Deutschland | Update wird verteilt |
| Großbritannien | Update wird verteilt |
| Niederlande | Update wird verteilt |
| Dänemark | Update wird verteilt |
| Italien | Update wird verteilt |
| Belgien | Update wird verteilt |
| Schweiz | Update wird verteilt |
| Norwegen | Update wird verteilt |
| Schweden | Update wird verteilt |
| Finnland | Update wird verteilt |
| Griechenland | Update wird verteilt |
| Österreich | Update wird verteilt |
| Ungarn | Update wird verteilt |
Die breite Verfügbarkeit des Updates zeigt, dass Tesla seine Softwarebasis zunehmend europaweit vereinheitlicht.
Änderungen an Autopilot-Bezeichnungen
Mit dem Update hat Tesla einige Begriffe im Fahrzeug angepasst. Dabei handelt es sich um reine Namensänderungen, die keine funktionalen Veränderungen mit sich bringen.
| Alte Bezeichnung | Neue Bezeichnung |
|---|---|
| Navigate on Autopilot | Navigate on Autosteer |
| FSD Computer | AI Computer |
Diese Anpassungen könnten vor allem regulatorische Gründe haben. In Europa achten Behörden besonders darauf, dass Bezeichnungen von Fahrassistenzsystemen keine vollständige Autonomie suggerieren.
FSD-Version bereits im europäischen Softwarepaket
Ein besonders interessanter Punkt des Updates ist die Integration von FSD (Supervised) v14.2.2.5 in die Software.
Auch wenn diese Version im Build enthalten ist, bedeutet das nicht automatisch, dass Full Self-Driving bereits aktiviert ist. Tesla nutzt jedoch zunehmend eine globale Softwarebasis, bei der Funktionen in allen Regionen integriert sind, auch wenn sie lokal noch deaktiviert bleiben.
Dass FSD-Versionen inzwischen regelmäßig in europäischen Updates erscheinen, wird von vielen Branchenbeobachtern als Vorbereitung auf eine mögliche zukünftige Freigabe interpretiert.
Warum Europa beim autonomen Fahren langsamer ist
Die Einführung automatisierter Fahrfunktionen ist in Europa stärker reguliert als in anderen Regionen. Während Tesla in Nordamerika bereits umfangreiche FSD-Funktionen testet und nutzt, müssen Systeme in Europa zahlreiche regulatorische Anforderungen erfüllen.
Zu den wichtigsten Faktoren gehören:
-
UNECE-Regelwerke für Fahrerassistenzsysteme
-
nationale Zulassungsverfahren
-
zusätzliche Sicherheitsanforderungen
Diese Vorgaben sorgen dafür, dass neue Funktionen häufig später verfügbar werden als in den USA.
Fazit
Das Tesla-Softwareupdate 2026.2.9 bringt zwar keine sofort sichtbaren neuen Autopilot-Funktionen für europäische Fahrer, enthält jedoch mehrere Änderungen, die auf eine langfristige Vorbereitung des Systems hindeuten. Besonders die Integration der aktuellen FSD-Softwareversion und die Anpassung der Autopilot-Bezeichnungen zeigen, dass Tesla seine Softwarebasis zunehmend an zukünftige regulatorische Anforderungen anpasst.
Ob das Update tatsächlich ein Vorzeichen für einen baldigen Start von FSD (Supervised) in Europa ist, bleibt offen. Klar ist jedoch, dass Tesla seine Fahrzeuge technisch bereits darauf vorbereitet.
Beratung & Kontakt
Wenn du Fragen zu Felgen, Reifen, Winter- oder Allwetterkompletträdern für deinen Tesla hast oder eine individuelle Beratung wünschst, unterstützen wir dich gerne persönlich.
Telefon: +49 7021 725 6506
E-Mail: info@tessi-supply.de
Mit dem Rabattcode BLOG10 erhältst du 10 % Rabatt auf hochwertiges Zubehör –
mit ILOVETESSI kostenlosen Versand auf Winterkompletträder.
