Tesla ist mit einem positiven Signal ins Jahr gestartet: In China lieferte Tesla im Januar 69.129 Fahrzeuge aus und verzeichnete damit ein Plus von 9,3 % im Jahresvergleich. Der größte Wettbewerber BYD hingegen musste im gleichen Zeitraum einen spürbaren Absatzrückgang hinnehmen.
Analyse
Während Tesla von einer stabilen Nachfrage nach in Shanghai produzierten Fahrzeugen profitierte, stand BYD im Januar deutlich unter Druck. BYD setzte 83.249 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) in China ab – ein Rückgang von rund 41 % gegenüber dem Vorjahresmonat.
Der Unterschied in der Entwicklung ist auffällig: Tesla wächst auf vergleichsweise niedrigem Volumen weiter, während BYD nach einem sehr starken Vorjahr einen klaren saisonalen und nachfrageseitigen Dämpfer verzeichnet. Gründe dafür liegen unter anderem im chinesischen Neujahr, Preisdynamiken sowie in einer insgesamt volatileren Nachfrage zu Jahresbeginn.
Trotzdem bleibt BYD volumenmäßig deutlich größer, während Tesla aktuell vor allem mit Effizienz, Exportfähigkeit und stabiler Nachfrage punktet.
Fakten
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Tesla China (Januar):
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Auslieferungen: 69.129 Fahrzeuge
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Veränderung YoY: +9,3 %
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BYD China (Januar, BEV):
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Absatz: 83.249 Fahrzeuge
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Veränderung YoY: −41 %
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Marktbild:
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Tesla mit Wachstum trotz schwierigem Umfeld
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BYD mit deutlicher Korrektur nach starkem Vorjahr
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Fazit
Der Januar zeigt eine klare Divergenz zwischen den beiden größten E-Auto-Playern in China. Tesla startet mit Wachstum ins Jahr und stabilisiert seine Position, während BYD kurzfristig mit einem deutlichen Rückgang konfrontiert ist. Entscheidend wird sein, ob Tesla den positiven Trend fortsetzen kann – und wie schnell BYD im weiteren Quartalsverlauf wieder auf Wachstumskurs einschwenkt.
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