In Campbell, Kalifornien, entsteht die erste Tesla-Supercharger-Station mit 500 kW Ladeleistung – ein Meilenstein für ultraschnelles Laden. Die neue Generation bringt nicht nur kürzere Ladezeiten, sondern auch effizientere Hardware und schnellere Rollouts.
Die wichtigsten Highlights der neuen 500-kW-Supercharger
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Schnelleres Laden
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Unterstützung für 400V- bis 1000V-Architekturen.
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Bis zu 30 % schnelleres Laden für den Cybertruck.
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Tesla Model S, 3, X und Y bleiben bei 250 kW, was weiterhin bis zu 200 Meilen Reichweite in 15 Minuten ermöglicht.
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Schnellere Standort-Deployments
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Ein V4-Cabinet versorgt 8 Ladepunkte – doppelt so viele wie bisher.
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Weniger Platzbedarf, geringere Komplexität.
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Ziel: Noch mehr Supercharger-Standorte schneller ans Netz bringen.
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Next-Generation-Hardware
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Neue Leistungselektronik mit 3x höherer Leistungsdichte.
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Mehr Durchsatz bei gleichzeitig geringeren Kosten.
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Tesla verspricht die „zuverlässigste Lade-Hardware der Welt“.
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Bedeutung für Tesla und die Branche
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Für Kunden: Kürzere Ladezeiten und weniger Engpässe auf Langstrecken.
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Für Tesla: Schnellere Skalierung des Netzwerks dank effizienter Cabinet-Architektur.
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Für die Branche: Ein weiterer Schritt, die Ladeinfrastruktur an kommende 800V- und 1000V-Fahrzeuge anzupassen.
Fazit
Mit der weltweit ersten 500-kW-Station setzt Tesla erneut den Standard für ultraschnelles Laden. Während aktuelle Modelle der S3XY-Reihe weiterhin mit 250 kW laden, profitieren insbesondere der Cybertruck und künftige Tesla-Fahrzeuge von der neuen Technologie.
Gleichzeitig ermöglicht die kompaktere und leistungsstärkere Hardware eine noch schnellere Expansion des Supercharger-Netzwerks – ein klarer strategischer Vorteil im globalen Ladeinfrastruktur-Wettlauf.
